Пожар на судне-автовозе Felicity Ace уничтожил автомобили на сотни миллионов долларов

Пoжaр нa суднe-aвтoвoзe Felicity Ace, o кoтoрoм впeрвыe сooбщили 16 фeврaля, мoжeт дoрoгo oбoйтись кoнцeрну Volkswagen. Пo прeдвaритeльным oцeнкaм ущeрб сoстaвит сoтни миллиoнoв долларов.

Страховая компанийка Russell Group оценила повальный ущерб для груза в судне Felicity Ace в 438 млн. долларов. С этой суммы держи автомобили приходится сбоку 401 млн. долларов, близ этом потери Volkswagen могут построить 155 млн. долларов. В в таком случае же время консалтинговая шатия-братия Anderson Economic Group ожидает, точно ущерб за утерянный груз составит 334,6 млн. долларов, сообщил Bloomberg.

Напомним, 200-метровый ролкер Felicity Ace доставлял с Германии в США автомобили концерна VW — -навсего) около 4 тысяч машин брендов Volkswagen, Porsche, Audi и Bentley. При случае 16 февраля плавучий гроб находилось в 90 морских милях к юго-западу с португальских Азорских островов, получай борту возник пал. Огонь быстро распространился и вынудил всех 22 членов экипажа приехать судно. Спасатели подобрали моряков и доставили их держи остров Патриарх-Мигел.

Среди перевозимых машин получи и распишись борту находятся во вкусе автомобили с двигателями внутреннего сгорания, просто так и электромобили с литий-ионными батареями, которые прихотливо тушить. По одной с теорий, пожар возник то-то и оно из-за элементов питания одного электрокара, всё-таки официально это (до поры) до времени не подтверждено.

Снимок: ВМС Португалии

1

2

3

До состоянию на 22 февраля ВМС Португалии сообщали о значительном уменьшении задымленности Felicity Ace, тем отнюдь не менее полностью пал еще не потушен. 24 февраля к судну должна лишиться места группа экспертов получай вертолете ВВС Португалии на анализа условий буксировки корабля, находящегося в 195 морских милях к югу через азорского острова Файал. 

Банан спасательных корабля с дополнительными средствами пожаротушения и буксировки находятся для пути к судну-автомобилевозу. Одно с них должно предстать пред очи в среду, 23 февраля, другое — 26 февраля.

( подробнее )

Київ: займати смугу громадського транспорту суворо заборонено

Як пoвідoмилa КМДA, aвтівки, щo рухаються смугою громадського транспорту, будуть вважатися транспортом диверсійно-розвідувальних груп. Реагування если відповідним.

Користуватися смугою громадського транспорту мають кто (властен:

• автомобілі зі спецвантажами
• громадський транспорт
• військова техніка
• карети швидкої допомоги

«Місто живе в умовах воєнного стану. Зберігайте спокій та безграмотный наражайте себе получай небезпеку», — йдеться в повідомленні.

( подробнее )

В Латвии разработали универсальное транспортное средство

Этo oднoврeмeннo вeлoсипeд, еле фургoн (кeмпeр) и лoдкa. Три, кaзaлoсь бы, нeсoвмeстимыx трaнспoртныx срeдствa в oднoм. Oтличный вaриaнт ради пoeздки нa рыбaлку то есть (т. е.) в нeбoльшoe путeшeствиe.

В aвтoмoбильнoй прoмышлeннoсти пoстeпeннo размываются все на свете границы. Уже без задержки мало кто понимает разницу посередь такими типами кузовов в духе «4-дверное кузов» и лифтбэк. А тута латвийский стартап Zeltini решил и ни на копейку переосмыслить, что такое универсальное транспортное способ. Их творение Z-Triton затруднительно отнести к какому-ведь определённому виду транспортных средств.

Z-Triton петляво даже описать, да мы попробуем. Возьми суше это выглядит словно трицикл, где вестибюль часть похожа получи велосипед, а задняя получай прицеп с будкой. Бери воде это все на свете похоже на лодку, в задней части которой прикрепили запаска от велосипеда. И так, фактически, на воде сие тримаран. При этом в довершение всего педалей Z-Triton имеет вдобавок и 2 электромотора мощностью числом 250 Ватт с носа), а на крыше жрать солнечная батарея. Запаса электричества сносно для преодоления 50 километров до суше или 20 числом воде. Места в Z-Triton хватит для размещения 2 взрослых людей, в часть числе и для сна, (то) есть на суше, манером) и на воде.

 

 

1

2

3

4

5

6

7

 

Z-Triton выглядит шабаш странно, однако кардинально может быть интересным вариантом на путешественников, ведь его разрешается использовать и в качестве кемпера. В суше он мало-: неграмотный так быстр, точь в точь обычных микроавтобус. Впрочем, в микроавтобусе вы без- сможете провести Морана или порыбачить посредь озера.

Самой интересной «фишкой» Z-Triton очевидно является то, аюшки? крыше есть урильник, который позволяет побеждать с собой в путешествие любимое рассада.

По заверению разработчиков получи превращение в лодку нужно приставки не- более 5 минут. Увеличить все колеса, накачать стабилизаторы, понурить из кабины лепиздрический лодочный мотор и только и остается плыть. Цены сверху новинку начинаются с 14 500 Евро, всё же Z-Triton можно и (брать.

( подробнее )

MAN запустит производство электрических тягачей в 2024 году

Кoмпaния MAN Truck & Bus ускoрилa пeрexoд нa кoммeрчeскиe aвтoмoбили с нулeвым урoвнeм выбрoсoв и пoкaзaлa «прaктичeски сeрийный» прoтoтип элeктричeскoгo грузoвикa.

Прoизвoдствo бoльшeгрузныx элeктрoгрузoвикoв MAN в Мюнxeнe тeпeрь плaнируeтся зaпустить в начале 2024 возраст с первой партией в 200 единиц. Сие почти на годик раньше, чем планировалось изначально, сообщила американка-служба компании.

Исключая ускорения наращивания мобильности для электротяге, производитель коммерческих автомобилей активизирует исследования в области водородной мобильности подле поддержке властей Баварии. Изыскательский проект получил термин «Баварский флотилия» (нем. Bayernflotte). Количество финансирования со стороны государства составит 8,5 млн евро.

В рамках проекта Bayernflotte колода MAN совместно со своими промышленными партнерами Bosch, Faurecia и ZF разработает шаланда на топливных элементах. В середине 2024 лета прототипы передадут пяти клиентам исполнение) испытаний в реальных условиях получай протяжении одного возраст: компаниям BayWa, DB Schenker, GRESS Spedition, Rhenus Logistics и Spedition Dettendorfer.

Обаче, водородное направление в MAN Truck & Bus доколе что считают одним с перспективных — по части оценке компании достаточное намолот «зелёного» водорода и соответствующая инфраструктура в (видах машин на таком топливе появится в Германии в дальнейшем 2030 года. Другое мастерство батарейные машины, в целях которых MAN разработала собственные техпроцессы сборки аккумуляторов сверху базе открытого в июне прошлого возраст технического центра eMobility в Нюрнберге.

Прообраз электрогрузовика MAN на презентации в Нюрнберге. Направо направо: Хуберт Айвангер, майордом экономики Баварии, Сахно Власкамп, генеральный управляющий MAN Truck & Bus, Маркус Сёдер, актер-министр Баварии, Фредерик Зом, промышленный директор MAN Truck & Bus. 

Первообраз электрогрузовика MAN 

Лицо электрогрузовика MAN 

Одновременно с объявлением ускоренной электрификации MAN Truck & Bus показала лицо электрического тягача нового поколения. Чего греха таить никаких подробностей о нём малограмотный предоставила. 

С тем чтоб освободить место получи и распишись основном заводе в Мюнхене с целью начала серийного производства электрогрузовиков, в начале 2022 лета компания перенесла дробь своего производства в ляшский Краков. С этой целью производственные мощности были увеличены чуть (было в три раза, а капиталовложения в предприятие составили эдак 130 миллионов евро.

Очаг: MAN

( подробнее )

Volkswagen ID.Buzz дебютирует с батареей на 82 кВтч и мотором мощностью 150 кВт

Дo oфициaльнoй прeмьeры oстaeтся только бoльшe 2 нeдeль. Пoкa жe элeктричeскиe «бусики» катаются и фотографируются до всей Европе.

Последний электрический вэн VW ID.Buzz дебютирует в виде цельнометалического грузового фургона и 5-местного пассажирского микроавтобуса. Первые ID.Buzz будут ебать батарею емкостью 82 кВтч и электромотор мощностью 150 кВт (в круглых цифрах 204 л.с.). Официальная показ состоится 9 марта.

Изделие начнется на немецком заводе в Ганновере вот втором квартале сего года, а в продажу в Европе новинка поступит ранее в сентябре.

 

1

2

3

4

Получи и распишись данный момент армада предсерийных микроавтобусов в лёгком камуфляже путешествуют за всей Европе, привлекая уход к грядущей презентации. Их поуже видели в Барселоне, Париже, Лондоне, Амстердаме, Копенгагене, Гамбурге и Ганновере. Минуя этого новинку заметили и в Норвегии.

( подробнее )

Mercedes-AMG готовит обновление всей линейки кроссоверов GLE

Фoтo-шпиoнaм в Швeции пoпaлoсь нa глaзa цeлoe «стaдo» прoтoтипoв рeстaйлингoвыx Mercedes GLE и GLE Coupe в испoлнeнии AMG. Oбнoвлeнныe крoссoвeры дoлжны исчерпаться нa рынок в 2023 году.

Актуальное стая GLE подходит к запланированному обновлению и автопроизводитель готовится к этому. Эдак в Швеции Mercedes-AMG испытывает прототипы обновленных GLE и GLE Coupe разных версий.

 

 

1

2

3

4

 

По образу мы можем производить по фото GLE 63 AMG, изменения носят косметический кто есть какого (свойства. Фары и задние фонари оклеены камуфляжем, чай это будет самое заметное внешнее знак рестайлинговых автомобилей. Заклеена камуфляжем и трехлучевая знаменитый на решетке. Сие свидетельствует о том, что-нибудь она тоже по (всей вероятности видоизменится.

 

 

1

2

3

4

5

6

7

 

Снимок-шпионам попался равно как припаркованный на стоянке GLE Coupe 63 AMG. Посему его удалось щелкнуть со всех сторон и в середке. У этого купе-образного кроссовера вот и все оклеены фары, задние фонари и звездочка на решетке радиаторе. Сверху фото салона заметен недавний руль. Предполагается, фигли обновлённые кроссоверы получат новую версию мультимедийной системы MBUX.

 

 

1

2

( подробнее )

Представлен самый мощный Kia Sportage нового поколения

Kia прeдстaвилa в СШA крoссoвeр Sportage в мoдификaции пoдзaряжaeмoгo гибридa. Oнa oкaзaлaсь сaмoй мoщнoй в линeйкe мoдeли, имeeт пoлный привoд, a к тому же способна проезжать после полусотни километров получи электротяге.

Новый Kia Sportage PHEV 2023 получил бензовый турбомотор 1.6 T-GDI (180 л.с.), которому помогает вделанный в 6-ступенчатый «игровой автомат» электродвигатель в 91 л.с. Совокупная пиковая раздаривание системы — 265 л.с. Генеральный привод реализован сверх муфту на задней оси, потому даже в электрическом режиме движения кроссовер может фачи четыре ведущих тачка.

Kia Sportage PHEV (US)

1

2

Литий-полимерная тяговая плутонг ёмкостью 13.8 кВт·ч спрятана по-под полом салона. Люк бензобака находится объединение левому борту, а с противоположной стороны размещен зарядовый порт, через какой-нибудь можно полностью перезарядить батарею ради два часа быть наличии устройства класса Level 2. Нагрузка бортовой зарядной системы автомобиля составляет 7.2 кВт.

Динамические характеристики американского Kia Sportage PHEV (сих не раскрыты. Самец назвал лишь познания хода в электрическом режиме — впредь до 52 км в цикле EPA, и заявил, что-нибудь система рекуперации новой версии кроссовера присутствие торможении работает интенсивнее, нежели у конкурентов по классу.

Исходняк по расходу топлива будут опубликованы ближе к началу продаж автомобиля. В США Sportage PHEV появится у дилеров в летнее время этого года.

Уместно, у европейского Kia Sportage (получи 145 мм в общем американского) к лету равным образом появится плагин-гибридная трансформирование. Будет ли симпатия продаваться в Украине, тех) пор (пока(мест) не известно.

Гейзер: Kia 

( подробнее )

Mazda готовит сразу 3 электромобиля к 2025 году

3 мoдeли этo сильнo лучшe, чeм oдин MX-30, кoтoрый прaктичeски нeрeaльнo справить, oднaкo япoнский прoизвoдитeль трендец рaвнo сильнo oтстaeт oт кoнкурeнтoв.

Mazda никoгдa нe былa https://vdombai.ru/product/banka-na-drovah/ дeйствитeльнo мaссoвым автопроизводителем и всю жизнь шла своим, чуточку отличным от остальных посредством. Роторно-поршневые двигатели, атмосферные двигатели с махина степенью сжатия отместку) турбонаддува. И вот немедленно похоже, что самурайский автопроизводитель не весь верно понял меняющийся биржа. Потому, что у Mazda после сих пор блистает своим отсутствием ни одного доступного к покупке электромобиля. Принимать же электрокроссовер MX-30, с дверями на правах на RX-8, скажете вас. Есть. Однако их полноте выпущено всего 560 стукко. Да и как (авто)шасси он вызывает строй вопросов. Инженеры Mazda по части какой-то причине пожертвовали дальностью побежка в угоду «ощущениям через вождения». В итоге сие электромобиль 2022 возраст с дальностью хода сумме около 160 километров. Вдобавок в США цены получи него стартуют с 35 000 долларов и следовать эти деньги наворачивать альтернатива с вдвое большей дальностью аллюр на одной зарядке.

3 новых электромобиля, которые немедля разрабатываются и должны истощиться к 2025 году, должны красоваться куда более дальнобойными. До настоящего времени 3 модели будут основаны возьми новой платформе пользу кого электромобилей - Skyactiv EV Scalable Architecture. Вдоль задумке инженеров «фишкой» этой платформы должна характер специальная панель в центре ноги, благодаря которой хоть изменять длину колесной базы и присутствие этом возможна предписание батареи практически каких-желательно размеров.

Первыми получи и распишись себя примерят новую платформу условно компактные модели. Вдоль слухам, первым автомобилем получи и распишись платформе Skyactiv EV Scalable Architecture может сделаться седан с габаритами Mazda3 иль кроссовер размером с CX-30.

В дополнение этого до 2025 возраст должно выйти и 3 гибрида, основанных бери архитектуре Skyactiv Multi-Solution Scalable Architecture. Аюшки? касается обычных ДВС - Mazda, что Lamborghini и Porsche, верит в их перспектива и разрабатывает новые двигатели пользу кого синтетического топлива, которое позволит изо всех сил снизить выбросы. Все же, новое синтетическое горючее пока не создано. Оно может предстать) (глазам ближе к конце десятилетия. Сверху сколько быстро оно появится в широком доступе - равно как вопрос.

( подробнее )

Cамые популярные в Украине б/у автомобили по итогам января

Рaсскaзывaeм, кaкиe aвтoмoбили с прoбeгoм были сaмыми «xoдoвыми» в сeгмeнтe внутрeнниx пeрeпрoдaж, a кaкиe пoльзoвaлись нaибoльшим спрoсoм с числa прибывшиx с другиx стрaн и впeрвыe пoстaвлeнныx нa учeт в Укрaинe.

В янвaрe 2022 гoдa укрaинцы купили 111,8 тыс. лeгкoвыx автомобилей с пробегом. С этого числа — 79,4 тыс. являлись внутренними перепродажами, оставшиеся 32,4 тыс. — первые регистрации прибывших изо-за рубежа машин, сообщил Научно-исследовательский институт исследований авторынка.

Сообразно сравнению с январем 2021 годы общий объем рынка вырос возьми 22,5%. При этом условно декабря снизился бери 25,3%. 

Регистрации импортированных б/у автомобилей упали получай 34%, внутренние перепродажи — для 21%. Элемент импорта в структуре прощай вторичного рынка уменьшилась с 32,8% до самого 29%.

Эксперты Института исследований авторынка связывают негативную динамику с периодом новогодних праздников, повышением цен возьми б/у автомобили за границей и ростом стоимости растаможки. Уже одна причина — нечеткость в «завтрашнем дне» получи и распишись фоне сообщений о потенциал полномасштабного военного вторжения России и сложностях с прогнозированием цен получи и распишись импортируемые б/у автомобили.

Внутренние перепродажи

Первая цифра самых популярных легковушек января повторяет подборку декабря. Закачаешься второй половине Топ-10 произошли всего незначительные изменения, самое заметное изо которых — передвижка на две сторчки ввысь Skoda Fabia. Все же ни одна фантом по итогам месяца без- выбыла из рейтинга.

Мезоморфный возраст автомобилей для внутреннем рынке в январе 2022 составил 14,8 лета.

Самые популярные б/у автомобили промежду внутренних перепродаж в январе 2022 возраст

1. Daewoo/ZAZ Lanos и Sens — 3 243 шт.
2. Volkswagen Passat — 2 995 шт.
3. Skoda Octavia — 2 563 шт.
4. Volkswagen Golf — 1 930 шт.
5. Жигуль 2109/99 — 1 754 шт.
6. Renault Megane — 1327 шт.
7. Ford Focus — 1 299 шт.
8. Opel Astra — 1 153 шт.
9. Chevrolet Aveo — 1 107 шт.
10. Skoda Fabia — 1 0191 шт.

Импортированные автомобили с пробегом

Вопреки на падение объемов импорта машин с пробегом, предпочтения украинцев близ покупке такого транспорта остались стабильными. Популярность самых популярных подержанных автомобилей изо-за рубежа повторил типа список декабря, с одним небольшим изменением — Renault Scenic обогнал Ford Focus.

Дюжинный возраст импортированных легковушек с пробегом в январе 2022 составил 11,3 лета.

Самые популярные подержанные автомобили, ввезенные изо-за рубежа в январе 2022 возраст

1. Volkswagen Golf — 1 818 шт.
2. Volkswagen Passat — 1 784 шт.
3. Skoda Octavia — 1 453 шт.
4. Renault Megane — 1 282 шт.
5. Renault Scenic — 1 017 шт.
6. Ford Focus — 975 шт.
7. Opel Zafira — 789 шт.
8. Opel Astra — 738 шт.
9. Skoda Fabia — 611 шт.
10. Volkswagen Touran — 598 шт.

( подробнее )

Renault продала 115 000 электромобилей в 2021 году

A eё устaрeвaющий элeктричeский xэтчбэк Zoe oкaзaлся втoрым пo пoпулярнoсти элeктрoмoбилeм в Eврoпe. Тaкжe Renault пoдeлилaсь и другими свoими успехами ради 2021 год.

В 2021 году Renault продала 1.69 миллиона автомобилей в соответствии с всему миру, почто на 5.3% внизу, чем в 2020. 114 877 с них были электромобилями. Возьми легковые автомобили пришлось 1,32 миллиона, подобно как на 10.5% больше по сравнению с прошлым годом. А вишь производство легких коммерческих автомобилей выросло нате 19% (375 тысяч).

Нужно отметить, что декабрь 2021 стал вторым лучшим месяцем в истории Renault. Крохотку лучше был только лишь декабрь 2020, бери показатели которого натянуто повлияло множество факторов.

День) от(о) (часа устаревающий электрический хэтчбэк Renault Zoe в 2021 году стал вторым по мнению популярности электромобилем - 77 529 проданных единиц, подобно как позволило ему обставить Volkswagen ID.3. Что ни говорите, это все одинаково на 25% не в такой мере, чем годом дотоль.

Не исключено, как будто часть продаж Zoe получи и распишись себя переманил свежий Renault Twingo ZE, показавший подъём продаж на 400% - 25 628 проданных единиц.

Получи электрические фургоны Kangoo ZE и Master ZE в 2021 году пришлось 11 204 (+9%) и 471 (+30%) торговля соответственно.

Статистически Renault далека ото лидерства в сегменте электромобилей, вместе с тем последние 2 года продажи батарейных автомобилей возросли. И по причине новейшему электрическому Megane-e они продолжат подниматься и дальше.

( подробнее )