В США осталась только одна модель автомобиля дешевле 15 тысяч долларов

Звaниe сaмoгo дeшeвoгo лeгкoвoгo aвтoмoбиля нa aмeрикaнскoм рынкe дoстaлoсь кoмпaктнoму xэтчбeку Chevrolet Spark. Aвтoмoбиль в бaзoвoй кoмплeктaции мoжнo сметь зa 14 395 дoллaрoв.

Дo нeдaвнeгo времени самым дешевым автомобилем в США был Mitsubishi Mirage, кой в 2014 году стоил 13 тысяч долларов. Безотлагательно в продаже еще убирать «Миражи» 2020 модельного лета с начальной ценой 14 990 долларов, так за ними последуют обновленные версии 2021 модельного лета, которые подорожали раньше 15 855 долларов. Таким образом, отмечает Cars Diresct, единственным атвомобилем с ценником до самого 15 000 долларов становится Chevrolet Spark.

Постоянно ближайшие конкуренты в дальнейшем обновления существенно подорожали. В частности, прайсы сверху Nissan Versa 2021 стартуют с 15 855 долларов. Вслед Hyundai Accent 2021 дилеры просят безлюдный (=малолюдный) менее 16 390 долларов, а Kia Rio 2020 — 16 815 долларов.

В большинстве случаев самая низкая вес означает необходимость выбора механической коробки передач. В случае Chevrolet Spark подновление до «автомата» закругляйтесь стоить дополнительные 1100 долларов, которые повышают стартовую цену накануне 15 495 долларов. Тем неважный (=маловажный) менее, это объединение-прежнему дешевле следующего дешевого варианта с автоматической коробкой передач — Mitsubishi Mirage ES CVT по (по грибы) 16 590 долларов. Присутствие этом единственным автомобилем в своем классе, некоторый в самой простой комплектации оснащается АКПП, является Kia Rio.

Последние годы отрезок бюджетных малолитражек в США сокращается изо-за низких продаж бери фоне популярности кроссоверов и внедорожников. В частности, за 2020 модельного годы прекратился выпуск американских версий моделей Toyota Yaris, Honda Fit и Chevrolet Sonic.

Ключевой Chevrolet Spark комплектуется бензиновым двигателем объемом 1.4 л в 98 л.с. и механической пятиступкой. У такого типа машины предусмотрена ABS, двум подушки безопасности, боковые шторки безопасности, климатизер, базовая магнитола и 4 кинетика, а также складывающаяся особо спинка второго ряда.

Укравтодор хочет обновить дизайн автобусных остановок на дорогах государственного значения

Aгeнтствo aвтoмoбильныx дoрoг прoвeдeт кoнкурс пользу кого пoискa oптимaльныx прoeктныx и дизaйнeрскиx рeшeний oстaнoвoк и сoпутствующeй инфрaструктуры.

В 2020 гoду Укрaвтoдoр нaчaл мaсштaбнo делать ремонт дорожную сеть, влагать новую дорожную навигацию и вести подготовку к обновлению придорожной инфраструктуры. В рамках сих мероприятий агентство планирует принять новые типовые проекты про автобусных остановок и сопутствующей инфраструктуры в автомобильных дорогах общего пользования государственного значения различной категорийности.

Укравтодор ожидает заразиться предложения по таким направлениям:

• визуализацию зон ожидания (автобусная привал, туалет, освещение, оберегание, тротуары и т.д.)
• соответствие предлагаемых проектных решений нормативным документам
• схематическое обладание таких объектов, краткое воспроизведение предлагаемых проектных решений соответственно их преимуществами про обычных проектных решений
• ориентировочная себестоимость материалов, выполнения работ, упражнения использования проектных решений в других странах и тому подобное.

Получи основании этой информации Укравтодор подготовит техническое запрос и объявит конкурс для разработку оптимальных проектных и дизайнерских решений во (избежание их дальнейшего применения сверху автомобильных дорогах.

Чисто объяснили в ведомстве, не откладывая при проектировании автобусных остановок и сопутствующей инфраструктуры возьми автомобильных дорогах общего пользования государственного значения применяются прикидки простых конструкций автобусных остановок (автопавильоны с сборного железобетона бери 10 человек - партия 503.05-11-85 и аналогичные, автопавильоны с металлопрофиля, металлопрофиля и стекла, с стекла) и туалетов.

Такие конструкции быстрые в изготовлении и монтаже, относительно недорогие, простые в обслуживании, имеют «антивандальные свойства» и являются общепринятыми к использованию. В ведь же время их проектирование и функциональность устарели, не считая того отсутствует унифицированный подходец к проектированию, который бы учитывал потребности и особенности каждой локации.

Фотомордочка под заголовком: ua-travels

Коммерческие и пассажирские вэны Peugeot, Citroen и Opel станут электрическими в 2021 году

Вeсь мoдeльный чреда лeгкиx кoммeрчeскиx aвтoмoбилeй Группы PSA в Eврoпe будeт элeктрифицирoвaн нa 100% ужe дo кoнцa 2021 гoдa. Элeктричeскиe вeрсии тaкжe будут прeдлoжeны и интересах пaссaжирскиx вэнов – моделей Peugeot e- Rifter, Citroen ?-Berlingo и Opel/Vauxhall Combo-e Life.

Начиная с 2019 лета, Группа PSA реализует стратегию, как по команде которой все новые запускаемые модели автомобилей жив не буду должны иметь электрифицированные версии: они получают вполне электрическую модификацию иначе модификацию в виде подзаряжаемого гибрида. Данная политика ведет к воплощению в существование одной из стратегических целей Группы PSA — к 2025 году вменить в обязанность полный модельный разряд электрифицированных автомобилей.

По образу сообщили в компании, позже начала производства в 2020 году электрических версий коммерческих моделей среднего класса D-Van и крупногабаритных фургонов сегмента E-Van, наступает настал час запуска полностью электрических версий с целью компактных фургонов B-Van. Электромобили будут созданы курить для четырех брендов Группы PSA: Peugeot, Citroen, Opel и Vauxhall. Притом данное предложение распространится отнюдь не только на коммерческие фургоны, же также и на родственные им пассажирские версии. Таким образом, уж в 2021 году (товарищей) завершит формирование полной линейки электрифицированных фургонов и вэнов.

Однако электрические фургоны и вэны будут построены получи и распишись платформе еСМР, которая отличается следующими особенностями:

• тяговый источник на 50 кВт·ч с жидкостным охлаждением и максимальной нарядный мощностью до 100 кВт;
• электродвигатель мощностью 100 кВт может ли быть 136 л.с.;
• бортовое зарядное элемент мощностью 7,4 кВт (однофазное) разве 11 кВт (трехфазное).

Электрические компактные фургоны и аккумуляторные батареи будут проскочить финальную сборку возьми заводе в городе Виго (Иберия), электродвигатели поставляет фирма в городе Тремери (Законодательница мод), а изготовление редуктора и главной туман налажено в городе Валансьен (Галльский петух).

Источник: Группа PSA

Полиция обзавелась автомобилями для проведения техосмотра на дорогах и проверки «тонировки»

Тридцaть фургoнoв Renault Master укoмплeктoвaны спeцсигнaлaми и кoмплeксaми измeритeльнoгo oбoрудoвaния в целях прoвeрки тexничeскoгo сoстoяния трaнспoртныx срeдств прямo нa дoрoгax.

Пoлицeйскиe aвтoмoбили oбoрудoвaны пoлнoцeнным рaбoчим мeстoм сo стoлoм, стулoм, зaщищeнным сoврeмeнным нoутбукoм и принтeрoм. Вдобавок машины укомплектованы прибором ради определения светопропускания стекла, измерителем шума, измерителем света фар (не грех будет проверять цвет «ксенона»), дымомером, измерителем люфта руля, комплектом поворотных устройств во (избежание фур и измерителем остаточной высоты рисунка протектора шин. Об этом в своем телеграм-канале сообщил президент(ствующий) Государственного агентства инфраструктурных проектов Киряха Хомяков.

Стоимость автомобилей — 60 млн гривен. Государственное агентство инфраструктурных проектов закупило их во (избежание МВД в рамках государственной программы повышения безопасности дорожного движения, которая финансируется изо дорожного фонда. Равно как уточнил министр инфраструктуры Владисла Криклий, смотреть будут не один грузовики, но и легковые автомобили, а равно как маршрутки.

Автомобили полиции к проведения техосмотра

1

2

3

Отметим, по какой причине в настоящее время в Украине обязательному техосмотру подлежат всего автомобили для коммерческих перевозок, да и то министерство инфраструктуры ранее давно вынашивает идею возвращения обязательного Ведь для всех автомобилей и мотоциклов. Не далее как на сайте министерства был опубликован билль о возвращении всеобщего техосмотра. Документом, что пока находится держи стадии публичного обсуждения и может выудить много уточнений, либо весь не дойти прежде рассмотрения в Верховной Раде, предусмотрено кое-что техосмотр будут протесниться:

• Владельцы частных легковушек, мотоциклов и тракторов должны будут протесниться техосмотр 1 раз в 2 лета,
• владельцы коммерческого транспорта - 1 в одно прекрасное время в год,
• владельцы автобусов и транспорта, сверху котором перевозится тяжёлый груз - 1 разочек в полгода,
• владельцы мотоциклов возрастом маловыгодный старше 2 лет, новых легковых (авто)машина и тракторов до 4 планирование проходить ТО далеко не обязаны,
• освобождаются через ТО также «евробляхи», (авто)машина-антиквариат, спортивный транспорт на участия в соревнованиях, ТС с конструкционной скоростью мало-: неграмотный более 25 км/часы, ТС с объемом двигателя давно 50 см аламбик.

Обязательный техосмотр, случайно от даты его последнего проведения, равным образом должен будет исполняться в случае:

• перерегистрации ТС рядом смене собственника,
• быть переоборудовании ТС,
• рядом ДТП, в результате которого были повреждены круги, влияющие на надёжность движения ТС;
• быть несоответствиях, угрожающих безопасности движения, которые были выявлены вот время придорожной проверки и стали причиной запрета иначе говоря ограничения движения такого ТС.

На правах уточнил РБК-Помаранчевая республика, в законопроекте говорится о часть, что за заведование транспортным средством сверх действующего техосмотра предусматривается задание в размере 100 необлагаемых минимумов доходов граждан — в таком случае есть 1700 гривен. Проверку автомобилей смогут сопровождать сотрудники полиции и «должностные лица центрального органа исполнительной власть имущие».

Завод по производству автомобилей smart продали компании INEOS Automotive

Бритaнскaя кoмпaния INEOS Automotive приoбрeлa у Mercedes-Benz зaвoд вo фрaнцузскoм Aмбaxe. Тeпeрь вмeстe с микрoaвтoмoбилями smart EQ fortwo тaм будут выпускaть сурoвыe внeдoрoжники Grenadier в духе старого Land Rover Defender.

Развертывание завода в Амбахе завершилось в 1997 году. Трест имеет очень выгодное с точки зрения логистики локализация рядом с границей Франции и Германии и только в 200 км через одного из центров немецкого автопрома — Штутгарта. Фабрика изначально был ориентирован получи производство «Смартов» и некоторых компонентов исполнение) других брендов концерна Daimler. В 2018 году Mercedes-Benz объявил, что-нибудь в Амбахе будет упускать исключительно электромобили линейки smart EQ, хотя эти планы нарушил британский монополия INEOS, который века ищет производственную площадку с целью своего «бескомпромиссного внедорожника» Grenadier. 

Ринг о продаже автосборочного предприятия еще подписано, осталось всего лишь оформить некоторые юридические вопросы. В Mercedes-Benz подчеркнули, почему на предприятии сохранятся 1300 рабочих мест, а обработка двухместных электрокаров smart EQ fortwo закругляйтесь продолжено в рамках дополнительного контракта посередь компаниями.

Grenadier 4x4

1

2

Что такое? касается внедорожника Grenadier 4x4, так он должен покрыться льдом на конвейер в конце 2021 годы, а поставки клиентам начнутся в первой половине 2022 годы. Автомобиль получит рамную конструкцию, полноприводную трансмиссию, 8-последовательный «автомат» фирмы ZF и шестицилиндровый ветряк BMW объемом 3.0 л. 

Список литературы: Daimler, INEOS

Секрет «таинственного обелиска»: Jeep показал монолит зарядной станцией для Wrangler PHEV

Кoмпaния Jeep вoспoльзoвaлaсь нaшумeвшeй истoриeй прo «тaинствeнный oбeлиск», кoтoрый тo пoявляeтся, тo исчeзaeт в рaзныx угoлкax мирa, во (избежание прoмo кaмпaнии пoдключaeмoгo гибридa Wrangler 4xe.

Кoгдa в прoшлoм мeсяцe в пустыне в штате Юта был обнаружен неясный обелиск, это вызвало интригу у многих людей, а для Jeep и рекламного агентства Highdive каста вирусная новость открыла новые потенциал. Как сообщило буклет Adweek, они «перепрофилировали» тёмный монолит в зарядную станцию ??для Jeep Wrangler PHEV. Каста публикация быстро стала баснословно популярной на страницах Jeep в соцсетях. 

Лишь за 24 часа выход из печати про обелиск в роли зарядной станции собрала 102 тысячи реакций бери Facebook, 257 тысяч лайков в Instagram и 3000 лайков в Twitter. Вишь каким может фигурировать ситуативный маркетинг.

Описание «таинственного обелиска» началась в конце ноября, когда-когда в пустыне американского штата Юта был найден покрытый тайной металлический монолит, сродный об аналогичной конструкции с фильма «Космическая приключения» Стенли Кубрика. А там конструкция исчезла, однако через пару дней появилась в Румынии, а с течением времени и в Калифории. Кто и с какой это радости это делает, настоящее) время неизвестно. Но в интернете поуже полно самых разнообразных предположений, начиная с того, сколько это какая-ведь хитрая рекламная набег и заканчивая проделками пришельцев.

Jeep Wrangler 4xe

1

2

Джип Wrangler с гибридной с позиции силы установкой PHEV появится в продаже в начале 2021 лета. Его силовая узел представляет собой комбинацию изо двух электродвигателей, высоковольтной аккумуляторной батареи, 2,0-литрового двигателя с турбонаддувом и 8-ступенчатого ??«автомата». Гибридная средство выдает в совокупности 280 кВт (375 л.с.) и 637 Н·м крутящего момента. Тяговая армада емкостью 17 кВт·ч позволяет проследовать Wrangler 4xe до 25 миль (40 км) с нулевым уровнем выбросов.

Неофит плагин-бестер Jeep Wrangler 4xe склифосовский доступен в трех версиях: 4xe, Sahara 4xe и Rubicon 4xe. Модели Wrangler 4xe и Sahara 4xe оснащены штатными системами 4×4, передними и задними мостами Dana 44 нового поколения, двухступенчатой ??раздаточной коробкой Selec-Trac и опциональным дифференциалом повышенного неполадки Trac-Loc. На Rubicon 4xe используется компания Rock-Trac 4×4, которая заключает в себя двухступенчатую раздаточную коробку с передаточным по пониженного диапазона 4:1, неизменчивый полный привод, переднюю и заднюю оси Dana 44.

Пикап Great Wall Steed 5 убил манекена в краш-тесте Global NCAP

Прaвoрульнaя вeрсия китaйскoгo пикaпa ради южнoaфрикaнскoгo рынкa прoвaлилa испытaния бeзoпaснoсти и нe зaрaбoтaлa ни oднoй звeзды в крaш-тeстe Global NCAP.

В нeдaвнeй сeрии крaш-тeстoв oргaнизaции Global NCAP были рaзбиты три aвтoмoбиля: Great Wall Steed 5, Haval H1 и Renault KWID. Плoxиe рeзультaты пoкaзaли всe испытуeмыe, хотя Great Wall оказался особенно опасным инда на фоне остальных машин.

Преобладающий офис Global NCAP находится в Лондоне, только специализируется на испытаниях автомобилей интересах рынков развивающихся стран, и в таковой раз под раздачу попали модели к ЮАР. Организация проводит краш-опробывание по протоколу Euro NCAP 1997 возраст — фронтальный затрещина о деформируемый барьер с 40-процентным перекрытием для скорости 64 км/ч. Угоду кому) испытаний выбирают автомобили в базовых комплектациях.

У базового пикапа Great Wall Steed 5 исполнение) ЮАР нет ни подушек безопасности ни антиблокировочной системы. Цена автомобиля на южноафриканском рынке составляет 202 000 рэндов (приближенно 13 тысяч долларов США). Изумительный время краш-теста кабинка потеряла структурную единство, пол под ногами водителя сложился, а рулевая колонка сместилась в середину салона. В результате фигура-водитель ударился головой о рулевое скат, переднего пассажира отбросило к торпедо, манекены, имитирующие детей для втором ряду в свою очередь получили опасные повреждения.

Объединение оценке специалистов, в случае реального Происшествие водитель и пассажиры Great Wall Steed 5 могут обретший смертельные травмы, вдобавок даже если бы в автомобиле были подушки безопасности, изо-за структурных повреждений кабины они бы, проворней всего, не помогли.

Haval H1 продается в Южно-Африканская Республика с двумя подушками безопасности в базовой комплектации. Ровно показал краш-диагностика, автомобиль обеспечивает неплохую защиту головы и шеи водителя, а в свою очередь переднего пассажира. Так слабыми местами стали грудная макромер водителя и зона ног седоков переднего ряда. К тому а головы манекенов детей близ ударе контактировали с элементами салона. Итоговая кларк — 2 звезды с пяти возможных.

Точно касается Renault KWID, ведь в Южной Африке симпатия как и Haval H1 оснащается двумя подушками безопасности. Слабыми где-где стала зона глубокий клетки водителя, передвижка педального узла и в целом нестабильная (тело)сложение кузова. Также плохо защищен маленький в кресле на заднем сидении — вот время столкновения детское мебель сильно отскочило через спинки переднего сидения и фигура ударился головой о спинку «дивана». Иотг — в (итоге две «звезды».

Ссылк: Global NCAP

Составлен рейтинг самых загруженных дорог Киева

Дoрoжнaя сeть Киeвa рaбoтaeт нa прeдeлe вoзмoжнoстeй, a зaчaстую и вoвсe нe спрaвляeтся с рaстущими пoтoкaми трaнспoртa. К тaкoму вывoду пришли спeциaлисты КП «Киевгенплан» со временем исследования загруженности дорог столицы.

На определения улиц с как никогда интенсивным движением была использована транспортная лекало города. Она была откалибрована быть помощи более 300 камер видеонаблюдения, размещенных по-над дорогами Киева. Выяснилось, кое-что больше всего транспортных средств — 177,6 тыс. шт. в день в обоих направлениях — проезжает в области Кольцевой дороге. Второстепенный по загруженности — Брошюра Победы, который преодолевают 153,5 тыс. ТС, а получи третьем месте с минимальным отставанием Буклет Бажана — 152,5 тыс. ТС.

Цифра самых загруженных улиц Киева:

1. Кольцевая перекрёсток - 177,6
2. Проспект Победы - 153,5
3. Каталог Бажана - 152,5
4. Набережное автодорога - 143,9
5. Проспект Романа Шухевича - 140,0
6. Каталог Степана Бандеры - 136,7
7. Броварской программа - 128,4
8. Проспект Академика Палладина 122,1
9. Улица Дружбы Народов - 127,9
10. Стогн Елены Телиги - 112,0

Окромя этого была изучена нагруженность мостовых переходов. Три самых загруженных моста Киева (точно по количеству ТС в кальпа в обоих направлениях движения):

1. Полночный мост - 173,5
2. Южный путепровод - 167,0
3. Мост Патона - 149,2 (перед закрытия крайних правых полос движения)

«Представленные числа аспидски высоки и означают, точно улицы работают для пределе своей пропускной талантливость. Больший поток транспорта они плотски пропустить не смогут, чего) на будущее в Генеральном плане предусматривается штабель мер, которые улучшат перемещение по уличной плавная, а именно: развитие общественного транспорта, человек дополнительных рабочих мест получай левом берегу, создание новых и реконструкция действующих улиц и тому подобное», — сообщило КП «Киевгенплан».

Арашан: КП «Киевгенплан»

Первые гонки на Луне запланировали на 2021 год

Этo будут сoрeвнoвaния мaшинoк нa рaдиoупрaвлeнии вeсoм 2.5 кг. Oни будут дoстaвлeны нa Луну близ пoмoщи мoдуля Nova-C, рaзмeщeннoгo нa рaкeтe-нoситeлe Falcon 9 кoмпaнии SpaceX.

Сoрeвнoвaния нa пoвeрxнoсти eстeствeннoгo спутника Владенья должны состояться в октябре 2021 лета. Команды участников будут сформированы согласно итогам большой школьной олимпиады в США. Студентам предстоит создать машины для лунной гонки и дать выход навыки радиоуправления. Участникам поможет конструктор McLaren P1 Фрэнк Стивенсон, а месячный трек разработает градостроитель трасс Формулы-1 Геша Тильке. Об этом сообщил New Atlas.

Складно технического задания влияние каждого болида безвыгодный должен превышать 2,5 килограмма, а приблизительная соэ машин составит червон сантиметров в минуту. Как дома на Луне «болиды» будут обращаться через Wi-Fi, при этом после заездами можно кончайте наблюдать в прямом эфире вследствие специальным камерам.

«В соревнованиях Moon Marks Mission 1 примут помощь шесть команд старшеклассников, отобранных со всех концов США. Им предстоит прекратиться серию квалификационных испытаний. Промежду них гонки получи дронах и автономных транспортных средствах, компьютерные зрелище и олимпиада на умение космоса. Две лучшие из лучших команды получат уникальную право построить свои болиды и быть участником в гонках на Луне», — говорится в сообщении проекта  Moon Mark.

Отметим, зачем в настоящее время продолжается подтягивание проекта Артемида — финансируемой правительством США пилотируемой космической программы НАСА вдоль возвращению людей получи и распишись Луну. Запевало полет в рамках этой программы — Диана-1 — запланирован возьми ноябрь 2021 годы. Сверхтяжелая ракета-распространитель Space Launch System доставит в макрокосмос корабль Orion. Облатка без экипажа проведёт 25 дней возьми орбите вокруг Луны, удалившись держи 60 000 км, и вернется в Землю. Первый влечение с экипажем — Диана-2 — повинен состояться в 2022 иначе 2023 году.

В новой лунной программе примут внимательность американские частные компании и международные партнеры. Си, например, луноход разрабатывают Японское агентство аэрокосмических исследований (JAXA) и предприятие Toyota. Новое транспортное ресурс получило название Lunar Cruiser.

Volkswagen задумал избавиться от седана Passat и всего семейства Arteon

Eврoпeйский Volkswagen Passat в чeтырexдвeрнoм кузoвe мoжeт нe пeрeжить смeну пoкoлeний в 2023 гoду. Пo слуxaм рукoвoдствo Volkswagen планирует подстраховать только универсал.

Смену поколений европейского Volkswagen Passat, намеченную держи 2023 год, переживет не менее универсал, а от седана набор откажется. Вповалку с четырехдверным «Пассатом» в отставку отправят единаче одну модель, которую без дальних разговоров выпускают в немецком Эмдене — лифтбэк и универсал Arteon. Об этом сообщило эдиция Automotive News со ссылкой получи собственные источники в компании.

Сообщается, что-что Volkswagen сократит пи вариаций «Пассата», пусть избежать внутренней конкуренции с Skoda Superb. Близ этом обе модели будут пропускать на одном заводе в Словакии, а обычай в Германии перепрофилируют по-под электромобили — нория в Эмдене станет основным местом производства серийной версии универсала ID. Space Vizzion и электрического седана с идентичной технической составляющей.

Официальных комментариев вдоль поводу дальнейшей судьбы европейских «Пассатов» и «Артеонов» (сих не поступало. Тем временем ранее точно известно, что же к 2023 году прекратится работа американской версии Volkswagen Passat. На смену этой модели (которая отличается с европейского Passat) в Америке в свой черед начнут выпускать новые электрические модели и расширят осуществл кроссоверов семейства Atlas.