Самоуправляемый автомобиль Waymo испугался конусов и попытался скрыться от службы поддержки

Прoтoтип сaмoупрaвляeмoгo aвтoмoбиля Waymo нa бaзe минивэнa Chrysler Pacifica oтличился нeтипичным пoвeдeниeм нa дoрoгe. Мaшинa нe смoглa oбъexaть кoнусы нa дoрoгe, a зaтeм нeскoлькo рaз пытaлaсь утратиться oт кoмaнды пoддeржки.

Инцидeнт был зaписaн внутри aвтoмoбиля Джoэлoм Джoнсoнoм, кoтoрый публикует сверху YouTube под ником JJRicks Studios видео о собственном опыте использования автономных транспортных средств Waymo. Изложение идет об испытаниях машин четвертого уровня автономности сообразно классификации SAE, которые могут ездить без участия водителя за рулем. Чисто отмечает The Verge, помета Джонсона — сие редкий неотредактированный теория на то, почто происходит, когда одно с самых продвинутых автономных транспортных средств в мире задевает мало-мальски оранжевых конусов безопасности.

Поведение разворачиваются в городе Чендлер, аппарат Аризона. В ролике записана все поездка, но самое интересное начинается с отметки 10:55. Минивэн подъезжает к перекрестку и останавливается до знаком STOP, так чтобы затем повернуть с правой стороны. Однако крайняя изнаночная полоса улицы, нате которую должен раскрутить автомобиль, закрыта к проезда при помощи временных конусов. Даже если бы за рулем был персонажей, ничто не помешало бы выкатит на свободную полосу, всё же автопилот Waymo невыгодный понимает, что ему совершать дальше, останавливает чемодан и вызывает службу поддержки.

У Waymo принимать команда удаленных сотрудников, которые в реальном времени следят из-за изображениями с восьми камер каждого транспортного доходы и могут помочь одним нажатием кнопки, коль (скоро) программное обеспечение попадает в трудное полоса и требует человеческого взгляда, с тем чтоб понять, что происходит. Присутствие этом компания утверждает, чего команда удаленной помощи маловыгодный может «пр» транспортными средствами, а в какой-нибудь месяц предлагает возможные образ действий, которые помогут решить машину из сложных ситуаций.

В заявлении, предоставленном Джонсону, холдинг Waymo сообщила, фигли «обнаружила необычную ситуацию и обратилась к специалисту объединение удаленному реагированию исполнение) предоставления дополнительной информации». Ровно по-видимому, удаленный штукарь «дал неверные указания, с-за чего [виртуальному] водителю Waymo было непросто возобновить намеченный авиамаршрут, и потребовалось, чтобы поездку завершила братия технической помощи».

Такие бригады техпомощи без- сопровождают каждый прообраз машин с автопилотом, а дежурят в районе их перемещений в расстоянии двух - пяти миль. Того) (времени помощь добиралась к проблемному участку, минивэн трендец же выехал сверху перекресток, но поверх пару метров еще раз остановился, к возмущению окружающих водителей перегородив единственную свободную полосу.

Путем несколько минут приехали сотрудники дорожной службы и убрали с дороги тёта самые конусы, смутившие электронику автомобиля. К этому моменту получи и распишись место происшествия приехала техпомощь Waymo, что ни говорите специалисты даже безграмотный успели подойти к Джонсону, точь в точь автопилот решил удлинить движение. Впрочем, задолго на дороге опять двадцать пять появились конусы и самоуправлямый кабриолет в очередной раз впал в обездвиженность. На этот некогда специалист компании-разработчика аэрозоль попасть за рулевое колесо и продолжить движение в обычном режиме.

Напомним, холдинг Waymo является наполовину холдинга Alphabet, владеющего Google. В конце 2018 лета Waymo запустила ограниченную услугу до вызову самоуправляемых пролетка Waymo One. Клиентами стали людишки, которые сначала прошли проверку в рамках программы бета-тестирования ранних прототипов автопилота. Не раздумывая услугой пользуется в среднем 1500 человек.

Категория: Авто

Самоуправляемый автомобиль Waymo испугался конусов и попытался скрыться от службы поддержки