День в истории: Патент на лодке и обнаружения гравитационных волн
Опубликованно 07.03.2020 05:20
Международный день женщин и девочек в науке
11 февраля каждого года, начиная с 2016 года, по решению ООН отмечается Международный день женщин и девочек в науке (International Day of Women and Girls in Science).
Ввиду появления нового праздника. 20 декабря 2013 года Генеральная Ассамблея организации объединенных НАЦИЙ приняла резолюцию “Науки, технологии и инноваций в интересах развития“, в котором признавалась равного доступа женщин и девочек любого возраста, успеха и развития науки, технологии и инноваций в качестве залога, гарантии гендерного равенства в этой области.
Два года спустя, во время следующего пленарного заседания генеральной Ассамблеи была принята резолюция (70/212), провозгласил 11 февраля, в Международный день женщин и девочек в науке.
Учреждение новых дата стала еще одним поданной шаг по реализации плана развития компании до 2030 года, известный как Резолюция Генеральной Ассамблеи ООН “Преобразование нашего мира: повестка дня в области устойчивого развития до 2030 года“. Главной целью Резолюции является достижение качественных изменений в процесс участия женщин и девочек в сферу научной. И хотя за последние 15 лет мировое сообщество достигло значительных успехов в этом деле, но женщины и девочки по-прежнему сталкиваются с ограничениями в этой области.
Исследования специалистов, проведенные в 14 странах, показали, какой-то дисбаланс в участии в научной сфере между мужчинами и женщинами, это дисбаланс по признаку пола. Таким образом, возможность получить степень бакалавра, магистра и доктора для женщин в области науки " - 18%, 8% и 2% соответственно, в то время как для мужчин этот показатель составляет 37%, 18% и 6%.
Резолюция призывает все страны мира обратить внимание на существующую проблему, чтобы попытаться определить причины гендерного дисбаланса в области науки, технологии и инноваций, а также организовать программу мероприятий для вовлечения женщин и девочек в научной среде.
Патент на лодке
Революцию в кораблестроении, связанную с применением энергии пара, начали готовить задолго до появления надежных паровых машин.
Считается, что первым эту идею выдвинул французский физик Дени Папен, экспериментировать с моделью парового двигателя в 17 веке, примерно за 90 лет до появления паровой машины конструкции Джеймса уатта.
В 1707 году Папен спроектировал судно паровым двигателем и гребными колесами, которые пережил подлинную информацию. По одной из версий, после успешного испытания его сломали лодочники, рот наполняется остаться без работы.
После 30 лет работы Папа продолжил англичанин Джонатан Халлс. Его первый опыт закончился плачевно: двигатель был настолько тяжелым, что паровой буксир попросту затонул.
Настоящего успеха изобретателям удалось добиться только в начале 19-го века. В 1802 году шотландец Уильям такой милый продемонстрировал пароход “Шарлотта Дундас“, и еще через пять лет, американец Роберт Фултон построил “Клермонт“ – первый пароход, который начал осуществлять регулярные коммерческие полеты. Газеты писали, что многие лодочники в ужасе закрыть глаза, когда “чудовище Фултона“, сергей огонь и дым, двигалось по Хадсон против ветра и течения.
11 февраля 1809 году Фултон запатентовал конструкцию “Клермон“ и вошел в историю как изобретатель парохода. Незадолго до его смерти, он разработал корабль и паровой двигатель Фултона Первый, также известный как “Разрушил“.
Открытие гравитационных волн
11 февраля 2016 года было объявлено, драйвер открытие гравитационных волн сотрудничества LIGO и VIRGO. Сигнал от слияния двух черных дыр с амплитудой, максимум около 10-21 был записан 14 сентябрь 2015 в 9:51 UTC двух детекторов LIGO в в лесу и Ливингстон 7 миллисекунд друг от друга, в области максимальной амплитуды сигнала (0,2 секунды) в сочетании отношение сигнал / шум составило 24:1. Сигнал был назначен GW150914. Форма сигнала соответствует предсказанию теории относительности для слияния двух черных дыр с массами 36 и 29 солнечных батарей; родилась черная дыра должна иметь массу 62 солнечных и параметра вращения a = 0,67. Расстояние до источника около 1,3 миллиарда световых лет, отклоняется от десятых долей секунды до слияния энергии — эквивалентно почти 3 солнечных масс.
Благодаря почти одновременное наблюдение гравитация-волны события GW170817 и электромагнитный сигнал GRB 170817A впервые установлены прямые ограничения на отклонения от скорости гравитационных волн скорости света. Если такой разрыв существует, то она составляет порядка -3?10-15 до +0,7?10-15, это совместимо с нуля в пределах погрешности.
За экспериментальное обнаружение гравитационных волн в 2017 году получил Нобелевскую премию по физике.
Напомним, на день раньше, мы вспоминали появление железа и первое столкновение в космосе.
Вы хотите знать, важные и актуальные новости всего мира? Подпишитесь на Bigmir)net в Facebook и Telegram.
Категория: Hi-Tech
День в истории: Патент на лодке и обнаружения гравитационных волн