
По состоянию на 2 марта транзитное движение российского грузового транспорта по территории Украины осуществляется без препятствий, сообщила пресс-служба Министерства инфраструктуры Украины.
Согласно сообщению, Национальная полиция сопровождает российские грузовики по маршрутам Бачевск - Ужгород и Бачевск - Рени. Мирные протесты продолжаются на пунктах Доманово, Батурин и на кольцевой возле Львова, протестующие не препятствуют движению грузовиков.
Кроме того, в министерстве отметили, что украинские перевозчики также свободно едут по территории РФ.
Читайте такжеВ Мининфраструктуры рассказали о "катастрофических последствиях" блокады российских фур
Как сообщал УНИАН, после проведения двусторонних переговоров, с 25 февраля Украина и Россия разблокировали движение транзитных грузоперевозок по своим территориям, которое было заблокировано со второй половины февраля.
Тем не менее, активисты заявили, что продолжат блокирование движения российских фур, несмотря на эти договоренности. В частности, об этом заявил лидер ВО «Свобода» Олег Тягнибок.
Ранее национальная полиция Украины определила транзитные маршруты для проезда грузовых автомобилей из Российской Федерации. Так, маршруты предусматривают движение из/в Россию через два пункта пропуска в Сумской и Харьковской областях.
Предусмотрены также четыре маршрута через Беларусь, четыре – через Польшу, четыре – через Молдову, два – через Румынию, и по одному через Словакию и Венгрию.
Кроме того, Министерство внутренних дел Украины предлагает российским перевозчикам платное сопровождение по территории Украины в размере 1170 грн за одну фуру.
( подробнее )
Как передает корреспондент УНИАН, об этом на своей странице сегодня, 2 марта, сообщил депутат Сумского городского совета от ВО «Свобода» Владимир Луговой.
Читайте такжеВ Мининфраструктуры рассказали о "катастрофических последствиях" блокады российских фур
«Идет 4 день блокады российских грузовиков на трассе «Москва - Киев» под Батурином. Свободовцы Сумщины за эти дни уже остановили более 30 машин с российскими номерами и товарами. Акция продолжается, свободовцы из разных городов сменяют друг друга на дежурстве», - написал Луговой.
Он призвал активных граждан присоединиться к акции и не допустить возможных провокаций на блокпосту.
«Следовательно, кто хочет принять участие в блокаде и выехать завтра вместе с нами на сутки - пишите! Мы вместе должны нанести максимальные убытки стране-агрессору, в память о каждом убитом и искалеченного украинце на восточном фронте!», - подчеркнул Луговой.
( подробнее )
Об этом заявил глава департамента автотранспорта Министерства инфраструктуры Украины Роман Хмиль, сообщает Громадське.
«Для Украины это катастрофическая ситуация, поскольку мы – транзитное государство, у нас огромная часть экономики зависит от транзита», – сказал он.
( подробнее )
Об этом сообщила пресс-служба Государственного агентства рыбного хозяйства.
В сообщении отмечается, что судно принадлежит госпредприятию «Керченский морской рыбный порт» (КМРП), которое после аннексии перерегистрировалось в Киеве, а фрахтователем судна выступает компания Сowen Management S.A. (Багамские о-ва), конечным бенефициаром которого являются представители Российской Федерации. Данная компания сформировала фиктивную задолженность в 1,2 млн долл. со стороны КМРП за ремонт судна. После этого компания попыталась продать судно, однако Украине удалось остановить продажу. После этого Сowen Management не признала Украину владельцем судна и предоставила в суд документы о регистрации судна в судебном реестре России на основании решения о национализации, и турецкий суд приобщил их к материалам дела.
«Эта ситуация вызывает озабоченность Украины, ведь может свидетельствовать о том, что суд по сути признает факт возможности якобы национализации «крымской властью» судна, а такие действия по украинскому имуществу не признаются во всем мире», - цитирует пресс-служба Госрыбагентства главу ведомства Ярему Ковалива.
Пресс-служба сообщила, что Министерство иностранных дел Украины включило вопросы защиты государственных интересов Украины в Турции в части незаконных взысканий по фиктивным долгам судна государственной собственности «Таманский» в повестку дня встречи президента Украины Петра Порошенко с президентом Турции Реджепом Эрдоганом, которая состоится весной 2016 года.
Как отметили в Госрыбагентстве, начиная с февраля 2015 года фрахтователь, который контролируется со стороны Российской Федерации, не выплачивал Украине средства за фрахт судна - с учетом пени долг составляет около 700 тыс. долларов США. Кроме того, фрахтователем была создана фиктивная задолженность госпредприятия «Керченский морской рыбный порт» за ремонт судна в размере 1,2 млн долл.
По этой задолженности фрахтователь вручил капитану судна Артурасу Клингу претензию как якобы представителю судовладельца. Нарушив условия договора фрахта, капитан лично принял претензию, а также не сообщил о ней судовладельцу. Это позволило исполнительной службе города Стамбул в соответствии с законодательством Турции выставить судно на торги 14 декабря 2015 года. Украине и менеджменту «КМРП», удалось остановить незаконную реализацию судна на аукционе. 29 декабря 2015 года, государственное предприятие «Керченский морской рыбный порт» обратилось в Морскую арбитражную комиссию при Торгово-промышленной палате Украины с иском о расторжении договора бербоут-чартера по танкеру «Таманский» с компанией Сowen Management. В судебном иске Украина просит взыскать с фрахтователя задолженность по контракту в размере более 666 тыс. долл., а также вернуть судно госкомпании «КМРП». 5 января 2016 года на судно в Турцию прибыл украинский капитан с экипажем, а также были погашены долги перед портом, созданные фрахтователем.
Как сообщал УНИАН, по словам главы Госрыбагентства Яремы Ковалива, Украина за годы независимости потеряла более 220 крупнотоннажных судов, или 95% океанского флота, основная часть которого была незаконно реализована для погашения фиктивной кредиторской задолженности. Фиктивная задолженность создается или перед портом, или перед третьими лицами. При заходе в ближайший порт на судно налагается арест. После этого оно реализуется для погашения такой задолженности. Указанная схема работает не только для судов, которые занимаются рыболовецким промыслом в океане, но и для танкеров и грузовых судов.
Таким образом Украина потеряла свой один из самых больших рыболовецких флотов в мире. Если в 1991 году Украина владела более 230 океанскими судами, то к 2015 году их количество сократилось до 11, из которых только 4 находятся в государственной собственности.
( подробнее )
Об этом сообщили в пресс-службе Ассоциации международных автомобильных перевозчиков (АСМАП).
"Имеется возможность заказать сопровождение транспортных средств российских перевозчиков на территории Украины силами Дорожно-патрульной службы МВД Украины", - говорится в сообщении.
Отмечается, что в настоящее время стоимость сопровождения одного транспортного средства по территории Украины от пункта въезда до пункта выезда независимо от количества областей, по которым проходит маршрут, составляет 1170 гривень.
Напомним, ранее национальная полиция Украины определила транзитные маршруты для проезда грузовых автомобилей из Российской Федерации. Так, маршруты предусматривают движение из/в саму Россию через два пункта пропуска в Сумской и Харьковской областях.Предусмотрены также четыре маршрута через Беларусь, четыре – через Польшу, четыре – через Молдову, два – через Румынию, и по одному через Словакию и Венгрию.
( подробнее )
Об этом заявил председатель ВСУ Ярослав Романюк журналистам на брифинге в Киеве.
«39 автомобилей никуда не пропали. 25 автомобилей были переданы по согласию Кабмина, Фонду госимущества Украины, Министерства экономического развития, 14 распределены между апелляционными судами», - сказал Романюк.
Читайте такжеАвтопарк администрации Порошенко за год обошелся в 75 миллионов
По его словам, еще несколько транспортных средств, в том числе и бронированный «Мерседес», которым пользуется председатель суда, были переданы председателю Государственной охраны для нужд проведения антитеррористической операции.
Читайте такжеЕвросоюз подарил Луцку 38 милицейских автомобилей
«Среди этих 14 автомобилей, обращаю ваше внимание, есть «Мерседес-S600», который был закреплен за председателем ВСУ. Мы его тоже передали для проведения антитеррористической операции», - отметил Романюк.
( подробнее )
Об этом он заявил 28 февраля в эфире одного из телеканалов, передает Украинская правда.
"Автомобили с российской регистрацией, которые с 25 февраля заходили на территорию Украины с ЕС, Беларуси или России - все или выехали за пределы Украины, или сейчас отдыхают и продолжат движение завтра", - заявил он.
По словам министра, в настоящее время никакой "блокады" нет, "есть высказывание позиции общественных активистов от партии "Свобода".
( подробнее )
Общие потери Украины от блокирования движения российского грузового транспорта составят 115 миллиардов гривень.
Об этом сообщил глава департамента автомобильного транспорта и стратегического развития автомобильных дорог Министерства инфраструктуры Роман Хмиль на своей странице в Facebook.
"Транзит автомобилей через РФ - 4 миллиарда транспортных доходов, плюс 50 миллиардов - стоимость наших товаров, перевозимых в страны Азии. Двусторонние перевозки в РФ: 2 миллиарда гривень плюс товарооборот. Транзит железнодорожный - 9 миллиардов плюс товарооборот. Грубая оценка потерь - 15 миллиардов гривень транспортных доходов плюс минимум 100 миллиардов гривень от продажи наших товаров на экспорт, - написал Хмиль. - Боюсь, что на самом деле значительно больше, страшно считать".
Он также отметил, что согласно международным соглашением Украина не имеет права блокировать международные транзитные грузоперевозки по своей территории.
"Транзит по международным соглашениям должен быть свободным и непрерывным, страны не имеют права его ограничивать вообще. Иначе следуют санкции. И очень жесткие .... Затем нас выгонят из ВТО и лишат поддержки ЕС и США. Как только мы перестаем вести себя цивилизованно, мы превращаемся в глазах наших партнеров в Сомали, со всеми негативными последствиями", - отметил Хмиль.
Читайте такжеНацполиция определила транзитные маршруты для российских фур (карта)
Как сообщал УНИАН, 11 февраля общественные активисты в 10 областях Украины начали бессрочную акцию по недопущению выезда из Украины в направлении международных границ грузовых автомобилей с номерами российской регистрации.
В ответ на действия активистов 14 февраля российское правительство запретило транзит украинских грузовиков по своей территории. В свою очередь, Кабинет министров Украины 15 февраля принял зеркальные меры и временно приостановил действие транзитных разрешений, выданных для грузовых автомобилей с регистрацией в Российской Федерации.
Читайте такжеПивоварский: блокирование российских фур может привести к искам против Украины в ВТО
На заседании правительства 24 февраля Кабинет министров разрешил транзит грузового транспорта, включая российские грузовики, по своей территории с 25 февраля и поручил Министерству внутренних дел обеспечить безопасность движения транзитных потоков.
26 февраля руководитель департамента автомобильного транспорта и стратегического развития автомобильных дорог Министерства инфраструктуры Украины Роман Хмиль сообщил, что Мининфраструктуры удалось договориться с общественными активистами о прекращении блокирования движения российского грузового транспорта, который направляется транзитом через Украину. Позже лидер ВО "Свобода" Олег Тягнибок заявил, что "Свобода" возобновляет общеукраинскую акцию по блокированию проезда российских грузовых автомобилей.
Читайте такжеАктивисты начали блокаду российских грузовиков на трассе Киев-Москва в районе Батурина
По данным Мининфраструктуры, на данный момент протесты активистов не препятствуют движению российского транспорта.
( подробнее )
Об этом заявил в субботу заместитель министра обороны РФ генерал армии Дмитрий Булгаков по итогам заседания штаба строительства железнодорожной ветки, сообщает ТАСС.
"Итоги прошлого года и первой половины первого квартала этого года говорят об одном: мы идем с опережением всех графиков. Дорогу, которая строится в обход Украины, планируется сдать в постоянную эксплуатацию в третьем квартале 2017 года", - сказал замглавы Минобороны РФ.
Читайте такжеПервый поезд из Украины в обход России достиг Китая – ехал почти 16 дней
"Речь идет обо всех 122,5 км железной дороги", - уточнил он.
Булгаков сообщил, что примерно 20 апреля железнодорожные войска приступят к укладке рельсо-шпальной решетки от станции примыкания Журавка в направлении станции Баченково. "Будут уложены первые 500 метров решетки", - уточнил замминистра.
По его словам, по мере готовности земляного полотна железнодорожные войска РФ приступят к укладке рельсо-шпальной решетке на всем протяжении дороги.
( подробнее )
Об этом сообщили УНИАН в пресс-службе Львовской областной организации ВО «Свобода».
Как заявил депутат Стрыйского городского совета от ВО "Свобода", боец добровольческого батальона "Сич" Владимир Лоиш, с 6.30 активисты-«свободовцы» на блокпосту на улице Галицкой при въезде в райцентр Стрый остановили 30 российских грузовиков.
Читайте такжеПивоварский прокомментировал возобновление блокады российских фур
Некоторые фуры разворачиваются и едут в обратном направлении, 15 грузовиков остановились и ждут на стоянке "612 км" (международная трасса «Киев-Чоп», село Добряны на подъезде к городу Стрый).
В пресс-службе Главного управления Национальной полиции во Львовской области корреспонденту УНИАН подтвердили, что представители ВО «Свобода» сегодня утром блокируют проезд российских грузовых автомобилей на участке международной трассы возле Стрыя.
По данным правоохранителей, участники акции беспрепятственно пропускают все остальные легковые и грузовые авто. Нарушений общественного порядка не зафиксировано.
Читайте такжеУкраина обеспечивает беспрепятственный транзит российских фур, но в двух местах продолжаются акции протеста - Мининфраструктуры
Как сообщал УНИАН, 11 февраля общественные активисты в 10 областях Украины начали бессрочную акцию по недопущению выезда из Украины в направлении международных границ грузовых автомобилей с номерами российской регистрации.
В ответ на действия активистов 14 февраля российское правительство запретило транзит украинских грузовиков по своей территории. В свою очередь Кабинет министров Украины 15 февраля принял зеркальные меры и приостановил действие транзитных разрешений, выданных для грузовых автомобилей с регистрацией в РФ.
На заседании правительства 24 февраля Кабинет министров Украины разрешил транзит российских грузовиков с 25 февраля и поручил Министерству внутренних дел обеспечить безопасность движения транзитных потоков.
Вчера, 26 февраля, активисты, которые блокировали российские фуры в Закарпатье, заявили об окончании акции.
Вместе с тем 26 февраля ВО «Свобода» объявила о возобновлении блокирования транзита российских грузовиков по территории Украины.
Сегодня, 27 февраля, в пресс-службе Черновицкой облорганизации «ВО «Свобода» заявили, что активисты партии заблокировали проезд грузовиков с российскими номерами на двух пунктах пропуска через границу: «Порубное» (украинско-румынская граница) и «Мамалыга» (украинско-молдавская граница). По данным пресс-службы партии, вблизи "Порубного" находится 14 российских автомобилей.
В то же время сегодня в Министерстве инфраструктуры Украины сообщили, что сегодня акции активистов происходят возле КПП «Доманово» в Волынской области на границе с Беларусью и в районе кольцевой дороги города Стрый.
Как уверили в Мининфраструктуры, участники акций не блокируют движение транспортных средств, а Украина продолжает выполнять свои обязательства по обеспечению беспрепятственного транзита автотранспорта.
( подробнее )