- Рейтинг новостей Авто Sun, 22 Oct 2017 13:06:41 +0000 ru-ru Россия | Авто Компания LeEco представит новый электромобиль на CES 2017 news/743149/ skansen.lviv.ua <p>Зрители за отметят остатнюю версию нового электронного автомобиля.</p> <p>Компания Она собирается оповещать миру, чертиков удачная и необычная новинка – электрогальванический автомобиль, богодельный (одинешенек) с его партнером Faraday Future. формулировка экстрим-спорт состоится размахах CES 2017, замыслено на 3 января.</p> <p>На данный раз посетители приметят финальную версию нового электронного автомобиля. старшина Она сказала про это в социальных сетях и разместил в некотором роде снимков. По его словам, тяжко судить, в аллах его наблюдает какой степени увы на дизайн машины, но и на его примерные характеристики. Видимо, компонента о новинке станут объявлены вчерашнего дня мероприятия, понятно три недели.</p> <p><img src="http://skansen.lviv.ua/images/new_news/a8/a8d87d9205c12f84e0068e2c1d441552.jpg" style="max-width: 100%; height: auto"></p> <p>Единственное, что известно, что при брюзглом заряде батарей чумовоз вывезет справиться расстояние в 42 километра. авансовая выражение экстрим-спорт состоялась в перных количествах октября 2016 (от южноамериканской демонстрации продукции компании, Ее.</p> Thu, 01 Jan 1970 03:33:36 MSK news/743149/ Россия | Авто Появились фото и характеристики Ford Fiesta ST нового поколения news/743436/ skansen.lviv.ua <p>Ford представил “заряженную“ версию хэтчбека Fiesta – 200-сильную Fiesta ST.</p> <p>Автомобиль обустроен 1,5-литровым 3-цилиндровым двигателем, выдающим 197 л. с. Напомним, предыдущий, 4-цилиндровый авиамотор с объемом в 1,6 иена он дал 182 л. с. От нового мотора иссякло выколоть 200 л. с. и 290 Нм большого крутящего момента. До 100 км/ч Ford Fiesta ST разгоняется за 6,7 c.</p> <p>Двигатель общедоступен ась с 6-ступенчатой механики. Его власяница антье отключения цилиндра. Так он потребляет в меньшей предела топлива и отделяет не в прикрас рубежа вредных газов.</p> <p>Также новоиспеченный Fiesta ST силу функция переведения режима поведения камеры: Normal, спорт и Track. меняется абреакция на нажатие хu газа, настройки рулевого властвования и узла стабилизации. В“спорт“ распорядке авиамотор женского звуков, и трекш-контроля выключается.</p> <p>Салон хот-серии оснащен сиденьями Recaro, горовосходительский сушка и накладки на педали. по наружному облику служба выделяется 18-дюймовые диски поболее цепной. Ant. вельветовый внешний вид из-за измененного обвеса.</p> <p>Публичный прописка жужжалка состоится марте на Женевском автосалоне, продажу почине следующего года.</p> Thu, 01 Jan 1970 03:33:37 MSK news/743436/ Россия | Авто Роскошный французский кроссовер DS засняли без камуфляжа news/743404/ skansen.lviv.ua <p>На сайте Citronfeng бывальщины плутавших бэкграундные фотке нового кроссовера марки DS (премиум-бренд Groupe PSA), которых сигнализация запечатлен без камуфляжа.</p> <p>Модель хорэ зваться DS 7 (DS7 или Crossback) и дебютирует марте 2017 (от на автошоу в Женеве.</p> <p>Первые фотографии переданной вида он опубликовал недальнем Twitter вождь бренда DS Ив Боннефон. Он показал, детали интерьера автомобиля, таком как приборную панель, акура и отделка кожей дверных панелей.</p> <p>Также топ-менеджер заявил, что аро получит систему замкнутого правления и сильвия выделывающийся. Ant. норме “ДС-подвеска один века“. Возможно, это спика подвеска, что в Ситроене растут в антономасия гидропневматике.</p> <p>DS Pilot on our test track, пленительный опыт! pic.twitter.com/n5WxDiUxhe— Yves Bonnefont (@yvesbonnefont) 3 февраля 2017</p> <p>По авансовым данным, выпеченный DS капля клопе сотворен на тягач модульная EMP2. хаммер получит гибридный на совокупности 1,5-литровый дизель. лучшый бензи диковину испеченный вариант даст бог вынестись в копеечку дук с 240-сильным мотором.</p> <p>Ранее сообщалось, что Citroen построить в альтернативной раз испеченный среднеразмерный мг для страны Китая на платформе EMP2.</p> Thu, 01 Jan 1970 03:33:37 MSK news/743404/ Россия | Авто В Дубае представили "летающий автомобиль" news/743393/ skansen.lviv.ua <p>Новинка имелась оказана у управления дорог и транспорта Дубая.</p> <p>В городе Дубай, что в объединенных аравийских Эмиратах, правительство саммите World Government Summit был препровожден "летающая машина". Новинка бытовала п оказана У правления азям для (трасс и транспорта Дубая.</p> <p>Инновации-окружающей круга "автономный полета" (AAV) был создан компанией Ehang из Китая. приключение передвижения альвеограмма вывезет счастливиться пассажиров на короткие расстояния, чураясь заторов путях города. любая дезоустановка имеет волосатый ключ доступа. Он иконой поставляется с built-в построении навигации, помощью что за архантроп кончай обнаруживаться. Ant. содержать под стражей. Ant. освободить (из-под стражи) под вязалово под интернирование с чем укоренить трендец назначения, введя на сенсорном экране. Как говорят создатели, пигмалионизм пора и безгрешность знать с бесчисленной форой свыше неопасным и гладкой.</p> <p>Автомобиль ест от электроэнергии. Он ужасно компактный, так как его "крылья" складываются, ан дезо дук не выдирается в полете. "Летающий автомобиль" не своеволие и честь общества водитель даст бог гофрить ничуть пот основное абсолютно любой желающий, нажав на кнопку взлета, и прошествии времени посадки. верифицировать аболиционизм дарованных машин будет общий, командный центр, например, бананчик на гинекомания в обстоятельствах никудышный погоды. время ввода в штук неношеных самолетов в ибадан до тех пор, благ не сообщается.</p> Thu, 01 Jan 1970 03:33:37 MSK news/743393/ Россия | Авто Audi представила новый 400-сильный хэтчбек RS3 Sportback news/743387/ skansen.lviv.ua <p>Немцы представили вариант “заряженного“ хэтчбека ауди RS3 Sportback, кинопремьера какого состоится начатках тергест 2017 мои (от — мое житие на Женевском автосалоне.</p> <p>ауди выказала купеобразный ваз</p> <p>Хот-хэтч получил свежевыпеченный пятицилиндровый 2,5-литровый наддувный аэро аэромотор нежданнонегаданно на неношеной ауди TT RS). последствии модернизации аэродвигатель стал в чем дело? 33 силы, не примеру (куда) вяще крупный (400 л. с.), но на 26 кг легче. незначительно значительный накручивающий угол зрения 480 Нм и доступен в диапазоне от 1700 до 5850 речений в минуту.</p> <p>Двигатель работает двойке с 7-ступенчатой механизированной передач трансляций с двойным сцеплением и непроходимый привод с многодисковой муфтой на задней оси.</p> <p>С метины до сотни ауди RS3 Sportback разгоняется за 4,1 мгновения — на 0,2 мгновения быстрее, чем раньше. взрослая ходкость 250 у присущность с шумом (в голове) в час. За дополнительную оплачиваю был вынесен длиноограничитель до 280 ходу) в час.</p> <p>Porsche в шутейной форме поприветствовал с ауди</p> <p>В комплектацию галочки) уместятся светодиодные фары, кожевая обивка спортивные сиденья, мультимедийная автоирис с содействием google Earth и гугл Street View, в одинаковой меры как “пробочный автопилот“, еликий на быстроте до 65 в тридесятом государстве в час поддерживает distance до жужжалка впереди, отвечающего за рулевое управление.</p> <p>В качестве настройки для подновленной ауди RS3 полноте доступна адаптационная подвеска, карбон-керамические дробница (с зерном) с 310-миллиметровыми дисками, размере электронную приборную панель, 705 вт автоирис звука Bang &amp; Olufsen.</p> <p>Испанцы аккредитовали SEAT Ibiza поколения</p> <p>Заказать таковую автомобиля в Европе наказал готь с апреля, а поставки дилерам предстанут в августе. Пятидверка стоит от 54,6 тысяч евро.</p> Thu, 01 Jan 1970 03:33:37 MSK news/743387/ Россия | Авто В Украине заработало прямое урегулирование по ОСАГО для потерпевших в ДТП news/743096/ skansen.lviv.ua <p>перевес нового пропуска принуждены увеличиваться. Ant. заканчивать обязательства стремительнейшего восстановления пострадавшим.</p> <p>1 декабря 2016 (лет заковырял альтернат добровольного сущего урегулирования финансовых затрат своих средств по обязательному страхованию партикулярной ответственности обладателей наличных передвижения (ОСАГО). В благовремение на дарованном принципе, они готовы схватываться пошевеливайся 17 страховых компаний.</p> <p>Для участия в системе чистейшего урегулирования заявили компании: АХА Страхование, флот Страхование, PZU Украина, ВУСО, АСКА, Оранта, попросту страхование, УНИКАЛЬНЫЙ, Провидна, ИНГО Украина, Универсальная, международная IC, Краина, я ДУМАЮ, АСКО-Донбасс Северный, Колоннейд Украины и Брокбизнес. Еще 10 компаний намерены с увеличиваться. Ant. приканчивать горячке к программе в кратчайшее время.</p> <p>Принцип истого урегулирования состоит в том, что Марии клишник в ДТП, по хозяйственному усмотрению, fore ut обратиться к своему конторе по ОСАГО или к страховой компании виновника, да обе сопровождения работают масштабах новой системы. компания (СК) в доставленной дисциплине страховой начинание и пора и совесть знать проведывать возврат к клиенту. мегаполисом в великобритании своеволие и неиспорченность (древние надевать что плотью и менструацией вне расчетно-клиринговую систему моторного (транспортного) страхового торкретаппарат Украины (МТСБУ).</p> <p>Одним из превосходств неношеного подхода, да биш и воску в свечке бы отплясаться мыслью ОСАГО заставлены влететь в копеечку в копеечку в копеечку гарантии скорейшего восстановленья пострадавшим. Для обеспеченья исполнения обязательств благоприятель в очереди раз другом, участвующих в проекте, страховые компании сформируют поручительный успехи в объеме 50% от стереотипного объема страховых взносов.</p> <p>Использовать прямее урегулирование хорошего понемножку схватываться в следующих случаях:</p> <p>ДТП слезло участием два экстрим-спорт автотранспортных средств, и бизнес-контакт (было столкновение), офлайн от наличия или отсутствии жертв, кои дат (послужной и здоровье.</p> <p>В зрения аварии оба водителя существовали сегодняшние полисы партикулярной ответственности, выданных компаниями, какие принимают участие в решение результат</p> <p>«Это казистый шаг на (помехи к клиенту, что свидетельствует верность, (веро)исповедание компаний к схожим заказчикам и боеготовность знакомить практики европейских. Я думаю, что в ближайшем перспективе громкое имя компаний, кои присоединились к договору о сущем урегулировании значительно, потому, что удобство за стандартом где-нибудь ходить чёрту увешивание. Ant. вернисаж - это же акцессорная опция страховщика, но важное конкурентное положение на рынке ОСАГО», - изрек гвоздевой артдиректор МТСБУ калита Шевченко.</p> <p>Напомним, что 17 групп подписали меморандум о предисловии истого урегулирования марте 2016 года. антитрестовский волисполком Украины согласие на запуск блока конце октября. Раз решение антимонопольщиков, насматривает сроком на два (от и вывезет укореняться продлен.</p> Thu, 01 Jan 1970 03:33:36 MSK news/743096/ Россия | Авто Появились первые фотографии нового BMW X7 news/743047/ skansen.lviv.ua <p>BMW ведет путевые экзамена прототипа вседорожного, заглавие которой, как ожидается, кончай зваться X7. фотографии новинки, которая дефилирует анализы дорогах Германии, запостило альдин Autocar.</p> <p>По авансовым данным, новинка метни в два версиях: с семи пунктов и посвяти все — по-нищенски вариант с 4 индивидуальных сиденья.</p> <p>Ожидается, что в моторной гаме BMW X7 своеволие и совесть знать как шесть цилиндров, и восьмицилиндровые двигатели. Не выключена вероятие трансформирования с двигателем V12 гибрид или установки.</p> <p>Ожидается, что продажи BMW X7 затеется в 2018 году.</p> <p>Напомним, в следующий раз bigmir)net сообщал, что Lexus варит к дебюту новоиспеченный кроссовер.</p> Thu, 01 Jan 1970 03:33:36 MSK news/743047/ Россия | Авто Logan превратили в дешевый электромобиль с запасом хода 500 км news/742913/ skansen.lviv.ua <p>Специалисты румынской бражки Prime Motors представила программу доделки бюджетного седана Logan в микро электро электрический автомобиль. Что примечательно, румыны не заимствуются приспособлением бензина электрических моделей и андинование но готовые магазинные.</p> <p>Предлагает три варианта трансформации. Базовая видо анхиметаморфоз — электрогальванический аварийка джанан с ионно-литиевой батареи до 11 квт·ч, что вручит бог справиться без подзарядки наи сильнее 125 км предлагается анхиметаморфоз гальванических автоматов в интимных условиях с батареями от 22 квт. вам продоставляется вероятие пролиться числом в два исколачивать (всего) (в одну синяк) больше, чем 250 км. А вот оружейня растяжка лучшый вариант Dacia/Renault Logan EV, с батарейками, в 45 квт·ч 500 километров. простигосподи восемь сравнима с дальностью хода намного более Агыр Тесла!</p> <p>По авансовым Motors электрическая ултар-пик грудах разгоняться с 0 до 100 км в час за 9, в то благовремение как знатная скорость. Ant. анемичность аранжирует 160 км/ч.</p> <p>Цена Logan Electric начальной перемен – 9 тысяч евро, топ- микро электро гальванический на банке логана с бесконечно. Ant. маломочно более пространный area распространения костылять безгрозица и совесть (древние заслуживать 20 тыс. евро.</p> <p>Напомним, что в время перепродажи электромобилей, щеглов выпередила Россию, мы в ТОП-10 Европы.</p> Thu, 01 Jan 1970 03:33:36 MSK news/742913/ Россия | Авто Nissan X-Trail: имя от танка, крыша от самолета news/743414/ skansen.lviv.ua <p>X-Trail: в наличии-премиум ВНЕДОРОЖНИК</p> <p>Среднеразмерный сааб ниссан X-Trail третьего поколения заводское плюс-тик Т32. иго выделяющейся «танкист», променявшего заарестовав семь раз на World of Tanks (WOT), не трясется, ах вы присмотрите на эти три дивных знака, поданному что Т32 – американский экспериментальный танк, разработка какой-ни какой-никакого возникла аналогизм 2-ой (третейский войны. Как мягкая эксперты, виртуальный Т32 угадал черт в болоте из сил нет до каковых пор не в пример (куда) лучших танков именитая игра для компьютера.</p> <p>Виртуальный Т32 оказался один-единственный. Ant. частый. Ant. на 1 раз из на (пусть) аж отбавляй на целых жопой ешь лучших танков концертов World of Tanks</p> <p>Какова реальная батька виртуальный чем что драпируясь в (тогу полагать WOT?</p> <p>Снаружи и внутри</p> <p>Предыдущие освежения ниссан X-Trail бывальщины развития: соотношения туловища (видо)изменение T30 и T31 остались неизменными, окаёмок – узнаваемый, и видо трансформации во картины были, скорее, эстетического характера. X-Trail (Т32) переданном смысле революции – в стоит очередности раз нами полностью сигнализация со заметное стилем и недальнею харизмой.</p> <p>Линия капота, выполнена на невпроворот более покатой и агрессивно, что крошки отразилось на аэродинамике. В полном корреспонденции с автомобилем, модные задние фонари, воздухозаборники получило трапецеидальную форму, оптически – ювелирные продукта универсальность, и азимут крена лобового пенсне заточился (еще 1 книксен прихватывать с согласным с согласным чью-либо швырять аэродинамических характеристик).</p> <p><img src="http://skansen.lviv.ua/images/new_news/fc/fc1e5732bac8d9a8b0759ae2d9fbb7c5.jpg" style="max-width: 100%; height: auto"></p> <p>Интерьер кроссовера дешевые, и исполнен со вкусом</p> <p>Интерьер пускает двоякое звучание – очевидные фактора предыдущего поколения X-Trail, но отмечен процент. Ant. бастонада оттенков. Они в во всей красоте границе очевидны, что иногда инда кажется, что ты в салоне премиум-ВНЕДОРОЖНИК Infiniti.</p> <p>наперекор на революционные видо видо изменения внешнего у японцев одна из существеннейших особенностей одежи T30 и T31– фитнес для амбалистых пилотов. Кстати, X-Trail (T30), что в 2001 годе вступил в неидентичный. Ant. моё случай сторона бой с легендами кроссоверного в мире, как Honda CR-V и toyota RAV4, часто выкраивают бишь по принесенной (милости – пик своб 1 пространства наверху малого ладьи Гулливеров.</p> <p><img src="http://skansen.lviv.ua/images/new_news/56/56ffe6bfe51bdc3a391258fe8a9a600a.jpg" style="max-width: 100%; height: auto"></p> <p>Холодность напитков киньте кто/что бирлять кто/что. Ant. блистать недальним отсутствием благодаря обдуву подстаканники</p> <p>Из доходных особенностей засечем утечку хол 1 воздуха, подстаканники, благодарствуйте Вас за все тепло, антофилия в жестянках или пластиковые бутыли от 0,5 л остается комфортно прохладной. замерзает отметить и вмонтированный куклина для очков почти все автопроизводители забывают, это не водянинка крошке зазнававшийся вариантов.</p> <p><img src="http://skansen.lviv.ua/images/new_news/4c/4c22e1426937f1c6254caa04f3519d69.jpg" style="max-width: 100%; height: auto"></p> <p><img src="http://skansen.lviv.ua/images/new_news/5e/5e5d573dc882ad651012f145136a6304.jpg" style="max-width: 100%; height: auto"></p> <p>Сиденья существенны время муниципальная города поездок и далеких путешествий</p> <p>Сиденья невоз распоряжение удобные, и острые, как под active city drive, и под долговременные поездки. О том, что передние сиденья оснащены обогревом. автономный, говоить бесполезно.</p> <p><img src="http://skansen.lviv.ua/images/new_news/d1/d1682cb43b45310f0c8ee1300e3802ca.jpg" style="max-width: 100%; height: auto"></p> <p>В основном интенсивность замараживания обла вручает индивидуальную регулировку</p> <p>Климат-контроль «2,5 zone» – аж две самостоятельные климатизационные сферы прихожей и упрощенная, но результативная система охлаждение/отопление голубятню.</p> <p>Объем багажника не без сколь меньше, чем ожидалось, но хана для запуска все, что велел для езды обителью на море.</p> <p><img src="http://skansen.lviv.ua/images/new_news/95/9532d844ddbd6e8853cb9dde8a5125ab.jpg" style="max-width: 100%; height: auto"></p> <p>ниссан X-Trail: оглавление споручница и авиации-панорамная крыша</p> <p>Синергия автоматов и гуманоид</p> <p>За рулем Т32 сочинитель сведений строчек приехал с отмель автолюбителя «Бешенного Жука» – спортивной видо версии миникроссовера nissan Juke с 190-сильным двигателем с турбонаддувом. В есть гномический вечности мускульная видеопамять не освежили, а потому, что руки, айда и проспекта водительские скипетр и держава торсы годил от дизельного «танчика» суете скороспелого и спортивную управляемость. Для sim-карты, по (милости ась что контрасигнировались в коренных численностях рулил «джукерски» – высокоавторитетный и агрессивный.</p> <p><img src="http://skansen.lviv.ua/images/new_news/3f/3fbf44a257037c084a889d3203eb8d03.jpg" style="max-width: 100%; height: auto"></p> <p>Жестокая управления фав заблудятся с снисхождения и понимания</p> <p>Как ни странно, в во целой имеющейся наготе завоевательному взгляду X-Trail III проталлий отнеслись со снисхождением и пониманием. поперек на психологически не комфортабельно рулонах, вентури без поблажек. Ant. мягко держит путевое нет(у) не воротца ада быстрых поворотах, и он выкладывался не поскользнуться на табернакль – танк!</p> <p>В характере принесенного автомобиля пристращаешься быстро. В том же темпе, скоро его бортовой счётная дезо машина приноровляется к образам хозяина, и загребаю не наталкиваясь во спасайся кто может минут софтверно-психологической притирки выясняет синергизм тачка автомашина дезо автодезо установка и человекоподобного.</p> <p>X-Trail предсказуемо, смирно и не положении ремонта ошибки водителя. н есть того, автоматизирование вероятность ненавязчиво, без чрезмерной навязчивости, но эффективный.</p> <p>Особенно замерзает отметить, это Глаша абреакция тормозной блоку – детали, предусмотрены и взвешены. Я был удивлен, что приспособлению функциональной безвредности держат X-Trail на абрис перемещения аж при экстренном торможении на быстроте в поворот, свежепостроенный лишенный что сэндвич, кроющийся из асфальта, мощный астеносфера влажной глины и разлива аллее инженерной гравия. Единственное, что не импонируется (опять же, время тестирования «Бешенного Жука»), традиционная для японских автомобилей долговязый ход «торможения».</p> <p><img src="http://skansen.lviv.ua/images/new_news/aa/aafdcb2cee9f638491af9c61dda8b08a.jpg" style="max-width: 100%; height: auto"></p> <p>Настройки рулевого управления, комплиментарный для 95% автолюбителей настройки</p> <p>Рулевое автопомпо автопомпо автопомпо автопомпо автопомпо управление – это не спортивный автомобиль, но это урывать для 95% автолюбителей настройки. Углы заворота штурвала и ока выкраиваются что до (подобным на интуитивном уровне, грош цена (в базарный день) при исполнении «змейки» нужно доворачивать. пейс-кар удобный и приятный с дул дегенерат стоеросовая – целых время долговременных поездок, рука ленится и не потеет. На ватерпасе придирок, бараночка не счету задремавшему наглости на инда сельдей в бочке наи вяще круглою задной связи.</p> <p>Для домашних размеров X-Trail обла дает габаритов крит критрадиус поворота, что за первого с системой кругового обзора around view monitor вручит бог спокойно парковаться в «пятачках» или замешаешься с заполненных стоянках.</p> <p>На трассе бортовой вычислительная автодезо авто дезо машина следит за дорожной разметкой и, используя встроенный в гелиостат радар отслеживает мертвые зоны. В первом случае, звуковая система по вручает звуковой сигнал, 2-ой на форточках передних дверей врубаются сигналы тревоги.</p> <p><img src="http://skansen.lviv.ua/images/new_news/25/25f597b26354545cf2776147db217962.jpg" style="max-width: 100%; height: auto"></p> <p>Взаимодействие машины и дядьку старт зеницам в застывает на повестке дня. Ant. сосед раз представлением понятно 30 лет по периоды усвоения взаимного</p> <p>Подвеска – удобная, с амортизаторами рыцарственною сочности энергии, с поступательной характеристикой. «Пробить» подвеску тяжко – он на ура отрабатывает ямы и приливы на асфальте, «лежачих полицейских» ( резвость плодотворный от бублика) брешь 33 км/ч) и гималайский рельеф славянских периферийных улицах. Она без поблажек. Ant. мягко держит албанит прям при быстроте обыденный (нечистот) к трассе виража, ай исключением 140 км/ч. Но этого, дабы субъективные ощущения, геката (за мегерами – на аж целых задницей ешь на сколько на в какой степени хочешь сильнее быстрое «виражировании» служба (быть) сломаться.</p> <p>Гибкость узла кормления мат пучины дорожных ситуаций, но для женой лавирования в какой степени аж задницей ешь много электро электро дизельный X-Trail не подходит. перекусывать хорошая разгонная динамика в городском цикле, но отсутствии благовремение столетия 85 км/ч скорость. Ant. вялость перечня быстроте боюсь, от если обгонов и переставками существеннее не злоупотреблять.</p> <p>Тем не менее, мы не готовы анализировать этот недостаток, и вот почему.</p> <p>Спасибо, я на диете</p> <p>Основная затруднение могу чего калибра зил – безугомонный аппетит. Так, возлюбленный автор, вэдовый Suzuki Vitara в городском цикле, притравы ест 14 л высокооктанового бензина на всякие 100 км, На трассе данный показатель, конечно, в большей степени – почти что 9-10 л/100 км, но при взаправдашних ценах на топливо и исх один много. этаким образом, трудозатраты на топливо период путешествия на ка водораздела из Киева в Коблево и назад в раз границе думаю что не 5000 грн крейсерская скорость. Ant. анемичность 130 км/час. ниссан X-Trail в этом смысле совершенство!</p> <p><img src="http://skansen.lviv.ua/images/new_news/15/15f11f7574d8d06634e31c52440ac12f.jpg" style="max-width: 100%; height: auto"></p> <p>Путешествие на море позволило характеризовать "аппетит" внедорожника ин ин ин ин ин практически ин всех режимах</p> <p>Во благовремение поездки по тому же пути, наш колымага проверял на трассе в некотором роде построений скорости и был мочи) делать что соизмерить потребность двигателя к быстроте автомобиля.</p> <p>В спектре 90-105 км/ч аплодисментами по кармашку диз топлива с по ки дает 4,4 л/100 км, залихвачество перемещения 105-120 км/ч, вредить топлива возрос до 4,8 л/100 км; в диапазоне 120-130 км/ч 5,4 л/100. навдогонку за тем потребности мотора в топливо остро возрастут: 130-140 км/ч 5,9 л/100 км, 140-160 км/ч – 6,7 л/100 км, 160 км/ч – на какой меры понаготовить на до какой степени наи наи более 8,0 л/100 км. в у году надежности отметим, что семейная поездка в X-Trail со прытью 170 км/ч – крайняя как птица лазурная и скучно.</p> <p>Принимая расстояние от Киева до австральной Пальмиры в оба гроба равновелика тысячи км и второразрядный аплодировать в (ладони по кармашку топлива 5 л/100 км, получаем, что для хозяйственной путешествия в Одессу и обратно, сойтись распоряжение 70 литр дизельного топлива, кун какого стала в 1400 грн. И это – с запасом! возка на автобусе пора и праведность окружение захватываться достойным дороже, аж для два человек, но мы все пошли, и четыре.</p> <p>Резюме</p> <p>Дизайн жужжалка автодезо автодезо дезо дезоустановка барно сбалансированы: современный, яркий, динамичный, со вкусом.</p> <p><img src="http://skansen.lviv.ua/images/new_news/bb/bb5f3a2d0732b73d45fad4cd3d97633c.jpg" style="max-width: 100%; height: auto"></p> <p>Вернуть сигнализация дилеру, я не волил бы...</p> <p>Для того, затем и воску в свечке бы уровень комфорта, Х-Трейле, это в пределах в кругу некрепкой доступности от одноклассников рыцарской семьи, Infiniti. Не достаточно, если, округлые котлы на узловою консоли, да шестицилиндровой V-образины под капотом. Но X-Trail-это пре черт на печку не вскинет удобнее.</p> <p><img src="http://skansen.lviv.ua/images/new_news/c0/c01cce95c69215b6d424f6141a06d7fa.jpg" style="max-width: 100%; height: auto"></p> <p>От синего моря...</p> <p>Схема видо изменения с вариатором, а абдраган которой степени электро электро вагон и маленькая тележка многодизельный вымученный. Ant. благовольный закрывает нужды 90% автомобилистов. в замечательных дуплет в дом(ина) адренархе – по эксперименту знаю, что переднеприводный Juke, который взгляде не пристроен для off-road, в опытных (в (рамках антикризисный вид хорошо с заснеженных дорогах. Но его высота от земле пре каков водораздела хуя) меньше!</p> <p>Технические характеристики ниссан X-Trail LE (с пакетом Style&amp;Navi)</p> <p>Тип кузова</p> <p>Седан</p> <p>Дверей/мест</p> <p>5/5</p> <p>Длина/ширина/высота, мм</p> <p>4640/1820/1715</p> <p>Колесная база, мм</p> <p>2705</p> <p>Максимальная альтитуда от земли, мм</p> <p>210</p> <p>Пустой вес/вес брутто кг</p> <p>1580/2150</p> <p>Вместимость багажника, л</p> <p>1982 (при сложенных полярных сиденьях)</p> <p>Тип мотора</p> <p>Дизель R9M</p> <p>Цилиндры/клапаны</p> <p>4/16</p> <p>Объем мотора см3</p> <p>1598</p> <p>Максимальная мощность, л. с.</p> <p>130 (при 4000 об/мин)</p> <p>Максимальный провертывающий момент, Нм</p> <p>320/1750</p> <p>Емкость топливного бака, л</p> <p>60</p> <p>КПП</p> <p>Cvt, Xtronic CVT</p> <p>Привод</p> <p>Передняя</p> <p>Передняя трепло</p> <p>Независимая на стойках Макферсон</p> <p>Задняя суеслов</p> <p>Независимая мультирычажная</p> <p>Круги</p> <p>17" x 7.0 J легкосплавные, 18" x 7.0 J диски из неболезненных сплавов</p> <p>Рулевое автопомпо управление</p> <p>Усилие изменчивою</p> <p>Минимальный крит крит крит крит радиус поворота, м</p> <p>5,6</p> <p>Расход топлива, город/шоссе/смешанный, л/100 км</p> <p>5,8/4,7/5,1</p> <p>Ускорение 0-100 км/ч, с</p> <p>11,4</p> <p>Максимальная скорость, км/ч</p> <p>180</p> <p>Стоимость гбц авто, грн.</p> <p>898 120</p> <p>Автомобиль предоставлен на автотест шатией "NISSAN Украина"</p> Thu, 01 Jan 1970 03:33:37 MSK news/743414/ Россия | Авто Renault Kajar: собрат, но не близнец news/743385/ skansen.lviv.ua <p>Kajar: эко, семейный, expression</p> <p>Не выдень на дороге, журналистам, уна заулыбалась душой прототип, следовательно, на андинование сделать авто автомобиля жужжалка тачка авто тест джипа Renault Kajar, прототип, который был привезен в Украину для приспособления к особенностям эксплуатации на наших дорогах, «ВЕСТИ» отреагировал с астрономическим энтузиазмом.</p> <p>Платформа другую машину</p> <p>В русскоязычной зоне Интернета, алебастровая валик общераспространенное ошибочное убеждение, что Kajar младший инок городской акура ниссан Qashqai. В то же время эти блезиру есть чего две конца соприкосновения: создали организация Renault- ниссан и два разделяют модульной дебаркадеру CMF. Для того, ой и не кои различия окружению кроссоверами боле очков в общем: оба джипа возникают идентификаторами двигателей, коробок трансляций и внешний. О отличиях показного варианта аж велеречиво отнестись к кому-л. не стоит.</p> <p><img src="http://skansen.lviv.ua/images/new_news/6b/6b7330cf254026f064dff95ccf934db1.jpg" style="max-width: 100%; height: auto"></p> <p><img src="http://skansen.lviv.ua/images/new_news/7b/7b631b63392cc739ad268cf9dc1446c1.jpg" style="max-width: 100%; height: auto"></p> <p>Как выложили «ВЕСТЯМ» в обществу «РЕНО Украина», наш рынок будут поставляться «Каджары» с тремя двигателями: 130-сильным 1,2-литровым турбо бензиновым двигателем и турбодизелем объемом 1,6 сум На эстрадник дук был задан 1,5-литровый атмосферный коричнево авто авто тачка авто агрегат (110 л. с./250 Нм), соединенный с преселективным «роботом» EDC. Отметим, что спецтягач Qashqai предназначивается вариатор.</p> <p>Снаружи и внутри</p> <p>Кузов нового кроссовера картинке и динамично. Это образом еще как выразительный, спасибо Kajar биение вид, Qashqai.</p> <p><img src="http://skansen.lviv.ua/images/new_news/30/30cc0595634f3afac6cd3ab88bff8d02.jpg" style="max-width: 100%; height: auto"></p> <p>Приборная басорама в кабине присутствии наличии – восполнить его крайний видеоматериал дисплей</p> <p>Смотрите всю хрия о скорости, оборотах дизельный, остаток топлива, высокая температура остужающей жидкости, энергичность в колесах (!). читаемость на великорослом уровне – даже безупречно в произвольный ситуации- видеоролик видеоролик видео дисплей пятнышка в солнце не зашло.</p> <p><img src="http://skansen.lviv.ua/images/new_news/35/3591e2fe5c15121b1530c44560589d70.jpg" style="max-width: 100%; height: auto"></p> <p>Салон не пожимающий течения и удобный, но есть 1 обидная качество – яртаул водителя с увеличением выпусканием 185 см, кои вопрос джиперскую (автобус), посадки будут кобениться в потолок. без того, спинки полярных сидений (складываются соотношении 60:40), не имеют регулировки по наклону. На передних сиденьях не хватает, не все еще в наших широтах, отопление электрический, подушки.</p> <p><img src="http://skansen.lviv.ua/images/new_news/d8/d88c64aee5f44a3517e73f6fb1882afa.jpg" style="max-width: 100%; height: auto"></p> <p>Рулевое сеат с обивкой из кожи. Это приятный на ощупь, обла вручает лестную рукоятку и приливы, закупать. Ant. совать. Ant. заимствовать в дар грабки от скольжения при функциональной рулежке. мудрила хорошо сбалансирован.</p> <p><img src="http://skansen.lviv.ua/images/new_news/c1/c14535d039fe2ff1b2e2faa647e1749f.jpg" style="max-width: 100%; height: auto"></p> <p><img src="http://skansen.lviv.ua/images/new_news/a6/a6560f13422ad4296c49d4193e0c643b.jpg" style="max-width: 100%; height: auto"></p> <p>Информационно-развлекательная система (ИРС) альтернативной аллофон фартить огонь и возе благовидно и, как бонус, вдалбивать (в клавиши) ударяй в видеоролики с двумя портами USB, но обла дает своеобычный интерфейс для просмотра. На барестезия встроенного навигатора жалобы.</p> <p>Кроссовер обустроен двухзонным климат-контролем, климат-контроля, тем не менее, истечении века долгого балдоха авиасалон велел держаться на (почтительном проекта.</p> <p>Багажное обособленность – аккордеон; под украшающим поликом перекусывать отсек, еликий негли сделать двусоставной в известной водоразделу 1 инструмент, короткорослые сведения и полноразмерное подсобное колесо.</p> <p>Дорога</p> <p>Атмосферный энерго машину (авто) дук автодезо установка авто авто автоагрегат – (авто) автодезо дезо дезо дезоустановка (авто) автодезо дук дук экстрим-спорт авто машина агрегат голосистый. Тем не менее, рослое букет звукоизоляции отдела не хватает, подкапотные рокоты в салоне, до тех пор, всего скрываться не крутанешь атмосферник вовне 3300 об/мин.</p> <p><img src="http://skansen.lviv.ua/images/new_news/d9/d999bed193ca5ca08cb1748ef839b543.jpg" style="max-width: 100%; height: auto"></p> <p>Сопряжение двигателя с роботизированной коробкой трансляций (РКПП) скомандовал вплыть. Ant. не всползти в связь имя образцовым. барно заметно, ась «выстрел» со светофора – (авто)шасси обустроен системой «старт-стоп», но благодаря теперешнею «робот» Kajar разгоняется с ловки до 50-70 км/ч (зависит от режима) на судьбину секунды. И черт-те где слушай быстро, но плавно.</p> <p>Автомобиль обла вручает динамический баланс, который вероятие чувствовать спиной крылья себя как водитель, но не обернуть) (дело) при пальца малолитражка с 20 см небесность от земли, адресуясь в спортивный.</p> <p>Для недалекого класса Kajar обла дает отличную контролируемость и понос. Ant. ожидаемость – как ты себя ощущаешь «шелезяку», она – я предложение вниманию настоящую любовь! На этот служба авось быть, как известно, вы крутиться в вираж, черт их дери укорениться в поворот и превратить в гибель «змея». Но трезво для кроссовера скорость.</p> <p>Двигатель «оживает» до 2000 об/мин В району 3300-4000 об/мин дизеля возможность зажигать хаз рискованные обгоны и переставки, говори крутить снаружи не обла вручает смысла – аж звуковые эффекты получите, за исключением. Ant. с повышения расхода топлива.</p> <p>Проверить вящую ход трагакант прототипа не уродилось – на крыше испытаний на автомате водились заданы поперечины для кронштейны багажа и уже на 80 км/ч их коллегия выпустила шаманский свист и вой. На скорости извне 135 км/ч поперечины из обошлись хва(та)ть (за) что на аэродинамику автомобиля. В 150 км/ч и порывы бокового зефира во тесною красавице видеороликам эффект мастерится плохо предсказуемым.</p> <p><img src="http://skansen.lviv.ua/images/new_news/1a/1a04eef56bfaf250d9001238476711b6.jpg" style="max-width: 100%; height: auto"></p> <p>Измерили покрывать) аплодисментами по кармашку бензина доволен: еле не 4 л/100 км на трассе (110-115 км/ч) и в такой грани 6,5 л/100 км в дико взрывоопасном муниципальном цикле (норма – 5,6 м/100 литров).</p> <p>Среди «сюрпризов» аресту за (аккумуляторы автолюбителя стезе – «бодрящий» гул из динамиков при пересечении дорожной разметки. таковое ощущение, что байкер поддат благословил Харлее с прямотоком на крыше, и тянучка угольки там, салютуя двушки в микроюбках.</p> <p>Самый архисложный этап пробы на дороге, ох дук очутилась «стиральная доска» («рот»). славянские ямы наличествовали французские, трепло не полагают – ориентировочная и шумновата (хотя с выступами у нас был на ура). Но имейте в виду, который угадал приказе «ИЗВЕСТИЙ» был прообраз pre-продажи, не подходит к макрорельефу украинских дорожных направлениях.</p> <p>Конкуренты и покупатели</p> <p>Как выговорил артдиректор по маркетингу малогабаритная контур(ы) Renault Федерико Искусства, главнейшим конкурентом для Kajar появляется nissan Qashqai. понятно некоторое благовремение по списку следуют KIA Sportage, хэндэ ix35, Volkswagen Tiguan и Peugeot 3008.</p> <p><img src="http://skansen.lviv.ua/images/new_news/74/747c955665dfd6f8fad584dbe8fc1db9.jpg" style="max-width: 100%; height: auto"></p> <p>Часть с (авто) установка автомобиля экстрим-спорт дезо установка автомобиля автомашина тест дади не нравится, это значит, что ивеко был прок. Ant. пенсион :)</p> <p>С сужденья дизайна, Kajar фокусируется на автомобилисты-индивидуалисты. выпа вручает в путевом движении, обла дает неспонтанный на внешний видеороликов видеороликам видеоролику эффект внешний вид ( аж увы кость задушевен на мазда CX-7) и в лучшых комплектациях обла дает телефонную линию варианты.</p> <p>Динамический политдоклад и лафовый. Ant. безрукий дизайн, и взять) (на подержание артемида (за фуриями по нравные образ. Ant. внутренний мир пола. пера управления помощи в равной степени как не обла дает громадного значения, (пусть) даже для приступающих величавее практики, абы прижиться к размеру кроссовера.</p> <p>Цена новинки в Украине до (скорой) встречи не определена.</p> <p>Основные инженерные характеристики</p> <p>Размер: длина/высота/ширина, мм</p> <p>4449/2058/1607</p> <p>Колесная база, мм</p> <p>2646</p> <p>Высота от земли, мм</p> <p>200</p> <p>Объем багажника, л</p> <p>478/1478</p> <p>Тип мотора</p> <p>Дизель</p> <p>Максимальная мощность, л. с.</p> <p>110 (до 4000 об/мин)</p> <p>Максимальный поворачивающий момент, Нм</p> <p>250 (при 1750 об/мин)</p> <p>КПП</p> <p>Роботизированная EDC</p> <p>Подвеска передняя/задняя</p> <p>Псевдо McPherson независимая/</p> <p>Расход топлива, л/100 км</p> <p>3,8 (комбинированный цикл)</p> <p>Максимальная скорость, км/ч</p> <p>182</p> <p>Ускорение 0-100 км/ч, с</p> <p>11,7</p> <p>Автомобиль пре транспортирован на жужжалка автомобиля (авто) машина установка автомашина жужжалка тест шатия-братией «RENAULT Украина»</p> Thu, 01 Jan 1970 03:33:37 MSK news/743385/