Зaкoрдoн Дни зa грaницeй Кaк пoнять, чтo с сaмoлeтoм чтo-тo нe тaк: экс-стюaрдeссa рaскрылa тaйныe знaки вo врeмя пoлeтa

Aвтoр:

Бывшaя стюaрдeссa Лиза Хьюз рассказала, какие тревожные знаки могут демонстри, что во эра полета что-в таком случае пошло не бесцельно. В частности, стоит разглядывать за поведением членов экипажа.

По словам Хьюз, одним с тревожных звоночков является так, когда члены экипажа начинают по полной обойме общаться с кабиной пилотов. Минуя того, стоит проверять тон разговоров. Если только они – неровные и прямые, вероятно экипаж что-в таком случае сильно беспокоит.

К тому же того, если пассажиры заметили, будто члены экипажа готовят аварийное оснастка, можно начинать предстоять к тревожному объявлению.

Необычные шумы, вибрации или — или изменения в схеме полета ((пред)положим, внезапное изменение высоты) могут указывать на механические проблемы. Ваши органы чувств – без сомнения хороший индикатор того, точно в самолете что-так идет не таким (образом,
– подчеркнула Хьюз.

В частности, внутри признаков, что а-то идет отнюдь не по плану, бывшая бортпроводница назвала:

• изменение в освещении салона самолета;
• раскручивание кислородных масок;
• вливание аварийных протоколов.

От случая к случаю может понадобиться аварийная спуск

Хьюз также отметила четверик случая, когда может потребоваться аварийная посадка самолета. Словеса идет о:

• технических неполадках самолета;
• экстренных медицинских ситуациях;
• угрозах безопасности;
• сложных погодных условиях.

Экс-бортпроводница раскрыла механизм экстренной насаждения. Прежде всего людей должны оповестить о том, что происходит получай борту. Далее требуется ознакомить пассажиров с использованием положения "скобка". Когда самолет приземлится, извозчик должен позаботиться, для того чтоб все пассажиры смогли устойчиво выйти из салона самолета.