Зa чaс дії пoслуги в eлeктрoнній чeрзі пeрeтину кoрдoну зaрeєструвaлися вжe 63 тисячі вoдіїв. Зaгaлoм жe чeрeз місяць після мaсштaбувaння єЧeрги мaйжe 155 тисяч вaнтaжівoк пeрeтнули кoрдoн зa oнлaйн-зaписoм. Прo цe пoвідoмляє прeсслужбa Міністeрствa інфрaструктури Укрaїни.

«Зaпрoвaджeння eлeктрoннoї черги сверху 16 пунтах пропуску дозволило водіям отнюдь не проводити час у кілометрових чергах. Звичайно, проблему їх наявності ще безвыгодный знято, зважаючи держи морську блокаду росією, проте, ми змогли дати можливість водіям маловыгодный ночувати на дорозі тижнями. Не переводя духу з тим, є питання, які потребують покращення. Зокрема, вони стосуються швидкого пропуску порожніх транспортних засобів та ефективного функціонування ветеринарної черги. Працюємо надо новими рішеннями», - зазначив печальник міністра розвитку громад, територій та інфраструктури Сергій Деркач.

15% усіх водіїв, що зареєструвалися в системі єЧерги - іноземці. Зокрема, це перевізники з Польщі, Литви, Молдови, Чехії та Туреччини. Наразі в онлайн-черзі очікують получи перетин кордону близько 12 тисяч вантажівок.

«Одразу після масштабування ми змогли розробити механізм підключення прежде Системи сервісних зон. Власники таких об’єктів можуть подавати заявки бери підключення. Водії ж зможуть в додатку побачити, дескать відпочити, якщо в цьому є неволя. Наразі технічна банда працює над створенням кабінету перевізника та можливістю заміни тягача і водія в системі після запису в чершу», - наголосив благодетель міністра розвитку громад, територій та інфраструктури Анатолій Комірний.

Електронна черга без- передбачає обов'язкового заїзду в сервісну зону. Водії можуть самостійно вирішувати, чи користуватись цією послугою.

Ще одне нововведення єЧерги - общественный порядок звіряє дані ради автівку та вантаж з митною базою безграмотный лише під отрезок времени реєстраціїі, а й під время перебування в онлайн-черзі. Спільно із Державною митною службою вдалось зробити систему ще більш прозорою і справедливою. Тепер програма дозволяє верифікувати інформацію кілька разів в добу, що унеможливлює маніпуляції з боку перевізників, які іноді реєструються порожніми, а потім їдуть завантаженими.