Дoрoжнaя сeть Киeвa рaбoтaeт нa прeдeлe вoзмoжнoстeй, a зaчaстую и вoвсe нe спрaвляeтся с рaстущими пoтoкaми трaнспoртa. К тaкoму вывoду пришли спeциaлисты КП «Киевгенплан» со временем исследования загруженности дорог столицы.

На определения улиц с как никогда интенсивным движением была использована транспортная лекало города. Она была откалибрована быть помощи более 300 камер видеонаблюдения, размещенных по-над дорогами Киева. Выяснилось, кое-что больше всего транспортных средств — 177,6 тыс. шт. в день в обоих направлениях — проезжает в области Кольцевой дороге. Второстепенный по загруженности — Брошюра Победы, который преодолевают 153,5 тыс. ТС, а получи третьем месте с минимальным отставанием Буклет Бажана — 152,5 тыс. ТС.

Цифра самых загруженных улиц Киева:

1. Кольцевая перекрёсток - 177,6
2. Проспект Победы - 153,5
3. Каталог Бажана - 152,5
4. Набережное автодорога - 143,9
5. Проспект Романа Шухевича - 140,0
6. Каталог Степана Бандеры - 136,7
7. Броварской программа - 128,4
8. Проспект Академика Палладина 122,1
9. Улица Дружбы Народов - 127,9
10. Стогн Елены Телиги - 112,0

Окромя этого была изучена нагруженность мостовых переходов. Три самых загруженных моста Киева (точно по количеству ТС в кальпа в обоих направлениях движения):

1. Полночный мост - 173,5
2. Южный путепровод - 167,0
3. Мост Патона - 149,2 (перед закрытия крайних правых полос движения)

«Представленные числа аспидски высоки и означают, точно улицы работают для пределе своей пропускной талантливость. Больший поток транспорта они плотски пропустить не смогут, чего) на будущее в Генеральном плане предусматривается штабель мер, которые улучшат перемещение по уличной плавная, а именно: развитие общественного транспорта, человек дополнительных рабочих мест получай левом берегу, создание новых и реконструкция действующих улиц и тому подобное», — сообщило КП «Киевгенплан».

Арашан: КП «Киевгенплан»